Peugeot 3008 ‘full option’ ở Việt Nam nhưng vẫn thiếu ngần này trang bị hấp dẫn so với bản quốc tế

Peugeot 3008 bản facelift vừa ra mắt tại Việt Nam với nhiều nâng cấp đáng chú ý so với bản cũ. Ở ngoại thất, thay đổi lớn nhất là phần đầu xe với cụm đèn LED và lưới tản nhiệt mới. Bên trong xe có một trang bị mới nổi bật nhất là màn hình 10 inch trung tâm. Ngoài ra, xe được bổ sung sạc không dây và cốp mở điện. Động cơ vẫn là máy 1,6 lít tăng áp nhưng đã được tinh chỉnh để mô-men xoắn lớn đến từ vòng tua sớm hơn.

Peugeot 3008 mới có một số điểm nâng cấp.

Thêm một vài nâng cấp mới nhưng Peugeot 3008 tại Việt Nam vẫn thiếu nhiều trang bị nếu so sánh với phiên bản bán tại nước ngoài. Hầu hết những trang bị không có trên bản bán tại Việt Nam nằm ở tiện nghi trong xe và công nghệ hỗ trợ an toàn.

Có thiết kế đầu và đuôi xe thay đổi nhưng Peugeot 3008 mới lại dùng bộ vành như bản cũ. Phiên bản bán tại thị trường quốc tế cũng tương tự nhưng có thêm tùy chọn vành 19 inch. Bộ vành mẫu xe này đang sử dụng có kích thước 18 inch.

Bộ mâm 19 inch là tùy chọn trên phiên bản bán tại nước ngoài.

Ở nội thất, một trang bị đang gây tranh cãi là hệ thống âm thanh. Trên trang chủ của Peugeot Việt Nam có ghi thông tin mẫu xe 3008 mới có hệ thống 6 loa Focal. Tuy nhiên, tham khảo từ đại lý, mẫu xe này vẫn được trang bị 6 loa cơ bản, không phải dòng loa Focal. Hiện tại, dòng loa Focal mới có trên mẫu xe 5008 (bản cũ). Một trang bị thiếu nữa của 3008 tại Việt Nam so với bản nước ngoài là hệ thống sưởi ghế. Mặc dù vậy, sưởi ghế là một tính năng có phần hơi thừa tại Việt Nam.

Loa được quảng cáo trên trang web là Focal nhưng thực tế là loa thường.

Động cơ xe đã có tinh chỉnh để cải thiện khả năng vận hành nhưng vẫn không có tính năng tự động ngắt động cơ (giống trên các xe Mazda có động cơ SkyActiv). Đây là một tính năng từng gây hai luồng tranh luận trái chiều, khi có người thích, nhưng cũng có người không thích do nhanh hết ắc quy.

Những thiếu sót chủ yếu nằm ở gói công nghệ an toàn. Theo thông tin từ trang web của Peugeot, 3008 có tính năng đèn thông minh tự động bật/tắt pha/cốt, song đối chiếu với bản thông số và trang bị chi tiết của 3008 được công bố thì trang bị này không có. Một số tính năng khác không có trên phiên bản 3008 mới ra mắt tại Việt Nam còn có hệ thống hỗ trợ phanh tự động và ga tự động thích ứng khoảng cách có chức năng dừng/bám theo xe phía trước. Tính năng hỗ trợ nhìn đêm (Night Vision) cũng là một điểm mới đáng chú ý trên mẫu mới nhưng không có tại Việt Nam.

Tính năng đèn pha tự động không được đề cập trong bảng trang bị chi tiết được công bố.

Peugeot 3008 mới đang có giá cao nhất là 1,109 tỷ đồng và đang được giảm giá còn 1,089 tỷ đồng. Mức giá này khá cạnh tranh với các xe cùng phân khúc như Mazda CX-5 (1,059 tỷ đồng), Honda CR-V (1,118 tỷ đồng) hay Mitsubishi Outlander (1,058 tỷ đồng). Nếu bổ sung các trang bị còn thiếu so với bản quốc tế, giá 3008 có thể tăng cao bởi hầu hết đều là các công nghệ an toàn hiện đại.