Ô tô nhập khẩu tăng kỷ lục, chờ xe lắp ráp hết ưu đãi
![](https://www.xenhapgiare.com/wp-content/uploads/2020/11/O-to-nhap-khau-tang-ky-luc-cho-xe-lap.jpg)
![Ô tô nhập khẩu tăng kỷ lục, chờ xe lắp ráp hết ưu đãi - Ảnh 1. Ô tô nhập khẩu tăng kỷ lục, chờ xe lắp ráp hết ưu đãi - Ảnh 1.](https://autopro8.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/4/13/thi-truong-o-to-nhap-khau-1-20180307094308597-1535888768832364900037-62-0-455-700-crop-1535888774283716391469-1555154068001683709964.jpg)
Ô tô nhập khẩu tăng kỷ lục, chờ xe lắp ráp hết ưu đãi
Theo báo cáo sơ bộ của Tổng cục Hải quan, đã có tới 13.653 xe ô tô nguyên chiếc các loại được nhập khẩu về nước trong tháng 10/2020. Lượng ô tô nhập về nước tiếp tục tăng khoảng gần 10% so với tháng trước. Trị giá xe nhập khẩu trong tháng 10/2020 ước đạt hơn 283 triệu USD.
Sau 10 tháng của năm 2020, cả nước đã nhập khẩu vượt mốc 80.000 xe ô tô các loại. Lượng xe nhập khẩu trong năm 2020 hiện vẫn sụt giảm hơn 30% so với cùng kỳ năm 2019. Thái Lan tiếp tục là quốc gia xuất khẩu ô tô nhiều nhất kể từ đầu năm với gần 39.000 xe. Riêng trong tháng 10/2020 đã có 7.599 xe được nhập khẩu về từ Thái Lan. Giá trị trung bình ô tô nhập khẩu từ quốc gia này là hơn 20.000 USD/xe (khoảng 460 triệu đồng).
Ô tô nhập khẩu hiện đang “lép vế” so với xe trong nước khi nhận được ít ưu đãi hơn. Hiện tại, các mẫu xe lắp ráp trong nước đang được giảm 50% phí trước bạ (cao nhất 12%) đây cũng là phần ưu đãi đáng chú ý nhất hiện nay.
Tuy nhiên, trong tháng 9/2020 vừa qua các ông lớn phân phối xe nhập khẩu cũng liên tiếp gia tăng ưu đãi cho những mẫu xe ăn khách của mình như Ford Ranger, Honda CR-V, Toyota Wigo….
Theo nhiều chuyên gia đánh giá, đến thời điểm 1/1/2021 các mẫu xe lắp ráp sẽ gặp nhiều khó khăn khi các chính sách ưu đãi sẽ hết hiệu lực. Để chuẩn bị cho thời điểm này nhiều mẫu xe nhập khẩu đã gia tăng nguồn cung nhằm đảm bảo tốt nhất cho việc cạnh tranh.
Nguồn : Source link