Xe chơi mui trần Mercedes-AMG SL nhá hàng khoang cabin đỉnh cao hơn S-Class, là đối thủ đáng gờm của BMW 8-Series Convertible

Nói tới xe roadster mui trần ta có thể liên tưởng ngay tới cabin thoáng đãng, phóng khoáng nhờ phần trần mở, tuy nhiên không gian bên trong xe thực sự không quá lớn xét tới kích thước thường thấy của phân khúc này. Mercedes-AMG SL 63 đời mới hứa hẹn cải thiện tối đa mảng này và khắc phục triệt để mọi yếu điểm lớn nhất mà thế hệ trước có cũng xoay quanh khu vực trên.

Thiết kế bất đối xứng trong nội thất Mercedes-AMG SL nay đã bị loại bỏ, người dùng có thể an tâm chiếc roadster thế hệ mới nay sử dụng cấu hình 2+2 truyền thống lần đầu tiên từ 1989 đến nay. 2 hàng ghế sau đã được nới rộng đáng kể dù ngồi đây trên một quãng đường dài có thể vẫn sẽ là cực hình cho những hành khách quá khổ.

Tại trung tâm táp lô là màn cảm ứng cỡ lớn đặt dọc gần như giống hệt S-Class đời mới nhưng có khả năng gập thẳng lên hoặc hạ xuống một chút, cho phép họ tùy chỉnh màn hình sao cho dễ nhìn nhất dựa trên góc nhìn hiện tại, tránh tình trạng lóa do không gian mở tạo ra.

Bảng đồng hồ kỹ thuật số LCD 12,3 inch bên cạnh được ẩn sâu vào khung chắn nắng ngoài. 2 chất liệu da và kim loại chiếm trọn vẹn không gian cabin Mercedes-AMG SL.

2 yếu tố ngoại thất và cơ khí của Mercedes-AMG SL sẽ dần dần được công bố sau. Ở lần trở lại này Mercedes-AMG SL sẽ có nhiều cấu hình từ SL 43 thấp nhất dùng hệ dẫn động cầu sau cho tới SL 73 2 cầu 800 mã lực sử dụng hệ truyền động hybrid.

Tham khảo: Motor1