Mercedes-Benz Pullman sau 15 năm phục chế được rao bán với giá bằng 20 chiếc S 500 đời mới
![](https://www.xenhapgiare.com/wp-content/uploads/2021/07/Mercedes-Benz-Pullman-sau-15-nam-phuc-che-duoc-rao-ban.jpg)
Chiếc limousine ta đang nói tới ở đây là Mercedes-Benz W100 Pullman 600 – dòng xe có thể coi là biểu tượng của sự sang trọng tới từ Đức trong thập niên 1960 và 1970 ngay từ sau khi ra mắt tại triển lãm Frankfurt 1963.
![Mercedes-Benz Pullman sau 15 năm phục chế được rao bán với giá bằng 20 chiếc S 500 đời mới - Ảnh 1. Mercedes-Benz Pullman sau 15 năm phục chế được rao bán với giá bằng 20 chiếc S 500 đời mới - Ảnh 1.](https://autopro8.mediacdn.vn/thumb_w/640/2021/7/14/mercedes-600-pullman-maybach-1626266814194860229537.jpg)
Một trong những chiếc limousine có tiểu sử ly kỳ nhất vừa được Mechatronik rao bán sau quá trình phục chế dài hơi. Sản xuất vào năm 1975 cho một khách hàng giấu tên tại Lebanon, chiếc Mercedes-Benz W100 Pullman 600 sở hữu ngoại thất xám kim loại đi kèm nội thất da xanh dương với chất lượng như mới, tương xứng với đó là mức giá “hữu nghị” 2,75 triệu USD.
Mercedes-Benz Classic tìm thấy chiếc Mercedes-Benz W100 Pullman 600 tại Malaga vào năm 2007 và bắt đầu quá trình phục chế từ đó tới nay. Theo yêu cầu của khách hàng khi đó, toàn bộ xe được tháo rời từng linh kiện một để phục chế về nguyên trạng như khi mới xuất xưởng. Khung thân xe do không còn đảm bảo độ an toàn sau nhiều năm không được chăm sóc được thay mới hoàn toàn và được chính Mercedes-Benz sơn lại tại trụ sở Stuttgart.
![Mercedes-Benz Pullman sau 15 năm phục chế được rao bán với giá bằng 20 chiếc S 500 đời mới - Ảnh 3. Mercedes-Benz Pullman sau 15 năm phục chế được rao bán với giá bằng 20 chiếc S 500 đời mới - Ảnh 3.](https://autopro8.mediacdn.vn/thumb_w/640/2021/7/14/mercedes-600-pullman-maybach-2-162626679458247785113.jpg)
Hộp số, động cơ và phần lớn hệ thống truyền động được nâng cấp và làm lại, khung gầm cũng chứng kiến thay đổi lớn. Nội thất xe được bổ sung nhiều yếu tố đặc biệt từ xe Maybach hiện đại chẳng hạn trần kính, màn hình cảm ứng hay vách ngăn hàng ghế trước và sau chỉ với một nút bấm. Hệ thống camera hiện đại cũng giúp người lái dễ dàng nắm bắt được tình hình trước và sau xe khi gương bên khó lòng bao quát được đuôi xe do chiều dài thân lớn.
Ghế ngồi trên xe cũng được chế tạo theo chuẩn mới (dù nhìn bề ngoài vẫn giống nguyên bản) sử dụng công nghệ thủy lực để điều chỉnh, đồng thời ẩn xung quanh khu vực hàng ghế sau là nhiều yếu tố mới như bàn gập, bộ làm mát rượu hay tủ lạnh mini di động. Cuối cùng, hệ thống điều hòa được nâng cấp với mục tiêu làm mát không gian cabin nhanh, hiệu quả nhất có thể.
Tham khảo: Motor1
Nguồn : Source link