Hyundai sẽ tổ chức sự kiện ra mắt dòng xe Santa Fe 2021 vào lúc 12 giờ ngày 30/6, tức 14 giờ cùng ngày tại Việt Nam. Sự kiện được phát trên các nền tảng trực tuyến nhằm tránh sự lây lan của dịch bệnh Covid-19. Giá bán, thông số kỹ thuật và các biến thể Hyundai Santa Fe 2021 cũng được công bố trong khuôn khổ sự kiện.
Hyundai Santa Fe 2021 trên đường phố Hàn Quốc. Ảnh: TheKCB.
Dù chưa ra mắt chính thức, Hyundai Santa Fe 2021 đã lăn bánh trên nhiều con phố ở Hàn Quốc. Santa Fe được Hyundai xếp vào phân khúc SUV cỡ D, cạnh tranh với Mazda CX-8, Toyota Fortuner, Ford Everest, Nissan Terra, Kia Sorento,… Phiên bản mới sẽ về Việt Nam trong tương lai.
Trước đó, ngày 3/6, Hyundai công bố hình ảnh hoàn chỉnh của Santa Fe 2021. Dù là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift), nhưng mẫu SUV cỡ D Hàn Quốc thay đổi khá nhiều, từ diện mạo bên ngoài tới nội thất bên trong, thậm chí được phát triển trên nền tảng mới.
Ở ngoài đời thực, Hyundai Santa Fe 2021 có kiểu dáng vạm vỡ và cơ bắp hơn so với “người tiền nhiệm”. Phần đầu xe được thiết kế mới, góc cạnh, vuông vức hơn. Dải đèn LED định vị ban ngày tạo thành hình chữ T. Cách bố trí đèn pha đặt dọc ở phiên bản cũ được chuyển sang ngang. Lưới tản nhiệt sẽ có kích thước lớn, chiếm phần lớn phần đầu xe. Hyundai Santa Fe mới sẽ có 2 thiết kế lưới tản nhiệt cho khách hàng lựa chọn.
Ở bên hông, Hyundai Santa Fe không có sự thay đổi lớn nào ngoại trừ sự xuất hiện của bộ mâm thiết kế mới, hiện đại hơn. Đuôi xe vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế với phiên bản cũ. Hyundai chỉ thu gọn kích thước của cụm đèn hậu cùng giao diện hiển thị hiện đại hơn. Hãng xe Hàn Quốc còn bổ sung thêm dải đèn LED chạy ngang cửa khoang hành lý, nối liền hai cụm đèn hậu.
Hyundai cho biết mẫu Santa Fe 2021 còn được chuyển sang nền tảng thế hệ thứ 3 mới nhất hiện nay, giúp xe có cảm giác lái tốt hơn, giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, bảo vệ người ngồi trong xe khi gặp va chạm. Khả năng cách âm của xe cũng được cải thiện nhờ nâng cấp hệ thống hấp thụ âm thanh.
Khoang nội thất của Hyundai Santa Fe có bệ điều khiển trung tâm hoàn toàn mới, thiết kế giống với “đàn anh” Palisade. Cần số trước đây đã được loại bỏ, và chuyển sang dạng nút bấm. Màn hình trung tâm lớn hơn, nâng kích thước lên 10,25 inch. Phía sau vô-lăng là một màn hình kỹ thuật số toàn phần cỡ 12,3 inch, thay vì analog kết hợp màn hình trên phiên bản cũ.
Với việc sử dụng hệ dẫn động 4 bánh HTRAC, Hyundai Santa Fe 2021 còn được bổ sung thêm núm chỉnh chế độ lái bao gồm Êm ái (Comfort), Thể thao (Sport), Bùn (Mud), Tuyết (Snow),… Thông tin chi tiết về loại động cơ trang bị trên Santa Fe 2021 vẫn chưa được tiết lộ, nhưng chắc chắn sẽ xuất hiện thêm 2 biến thể hybrid.
Nguồn : Source link
