Có bản hybrid để dần chuyển sang thuần điện
![](https://www.xenhapgiare.com/wp-content/uploads/2021/03/Co-ban-hybrid-de-dan-chuyen-sang-thuan-dien.jpg)
2022 là thời điểm Lamborghini sẽ ra mắt mẫu xe thế chỗ Aventador trong đội hình hãng và siêu xe V12 mới chắc chắn sẽ trang bị hệ thống truyền động được hybrid hóa.
Xe dự kiến sẽ được hé lộ trước trong năm 2021 nhưng chỉ mở bán đồng thời điểm với Urus hybrid sạc điện trong năm sau và sẽ đánh dấu lần cuối cùng động cơ V12 6.5L danh tiếng còn xuất hiện trên một mẫu xe Lamborghini trước khi các dòng xe kế tiếp gần như 100% chuyển sang cấu hình truyền động thuần điện.
Dù Lamborghini vẫn luôn mong muốn giữ lại các tùy chọn động cơ đốt trong trên các dòng sản phẩm mới lâu nhất có thể, thế hệ xe kế tiếp (dự kiến kéo dài tới hết thập kỷ này) khó lòng bám trụ nếu vẫn dùng trang bị này bởi tiêu chuẩn khí thải và cả khả năng vận hành của các đối thủ điện hóa ngày một vượt trội trong khi công nghệ chế tạo động cơ V12 đốt trong đã chạm đỉnh từ lâu.
![Siêu xe kế nhiệm Lamborghini Aventador lộ thêm thông tin: Có bản hybrid để dần chuyển sang thuần điện - Ảnh 1. Siêu xe kế nhiệm Lamborghini Aventador lộ thêm thông tin: Có bản hybrid để dần chuyển sang thuần điện - Ảnh 1.](https://autopro8.mediacdn.vn/thumb_w/640/2019/3/5/2019-lamborghini-aventador-svj-roadster-1551767938551499433046.jpg)
Bất chấp đại dịch COVID-19, Lamborghini vẫn có kết quả tài chính cực kỳ khả quan trong năm 2020 (tốt thứ 2 lịch sử) và theo tân CEO Stephan Winkelmann, 2021 là thời điểm họ ổn định lại hoạt động để bung sức cho giai đoạn điện hóa từ 2022 trở đi.
Trong năm 2021, ngoài Huracan Super Trofeo Omologato, Lamborghini còn 2 mẫu xe V12 nữa ra mắt nhưng chưa rõ danh tính. Theo Autocar, một trong 2 cái tên trên sẽ là phiên bản Aventador đặc biệt cuối cùng dùng công nghệ siêu tụ điện như Sian FKP37. Dòng xe còn lại có khả năng chính là bản nháp của Aventador kế tiếp dưới dạng concept.
Lamborghini cũng đang cân nhắc phát triển hệ dẫn động 2 cầu (giống của Ferrari SF90) với động cơ V12 điều khiển trục sau và mô tơ điện trên trục trước để cân bằng hiệu suất.
Tham khảo: Autocar
Nguồn : Source link