Thực hư nguồn gốc chiếc Ferrari SF90 Stradale chính hãng giá hơn 37 tỷ đồng vừa về Việt Nam

Khung gầm làm hoàn toàn bằng nhôm, trừ vách ngăn carbon phía sau có nhiều điểm tương đồng với F8 Tributo, nhưng cứng hơn 20%. Động cơ đốt trong V8 4.0L cùng loại với F8 Tributo, nhưng bộ tăng áp, ống nạp, ống xả, đầu xy-lanh, trục khuỷu, pít-tông mới hoàn toàn, cung cấp công suất 769 mã lực và mô-men xoắn 800Nm. Mạnh hơn, nhưng khối động cơ này lại nhẹ hơn 25kg và được đặt thấp hơn 50mm. Khi mở nắp khoang máy, cảm giác như động cơ được đặt sát với mặt đường.