Giải đua xe xuyên quốc gia châu Á (AXCR) vừa bước vào chặng khắc nghiệt đầu tiên. Sau gần 12 tiếng “vật lộn” với các màn đua tốc độ tại Thái Lan, xe đua được đưa về bãi tập kết để chăm sóc và sửa chữa nếu có vấn đề phát sinh. Tại đây, các đội đua đều có lều nhỏ. Mỗi lều lại được trang trí và phối màu theo phong cách riêng.
Mễ kê cũng là thứ quan trọng mà đội đua cần. Tác dụng của mễ kê là để giữ gầm nâng cao khi tháo kích. Mỗi chiếc xe cần sử dụng 4 chiếc mễ kê đặt ở 4 vị trí gần bánh.
Tương tự AKA Racing, các đội đua khác cũng có các thiết bị, đồ nghề chuyên dụng phục vụ sửa chữa và chăm sóc xe ngay tại lều. Có những đội đua còn sắm hẳn máy hàn để hàn các chi tiết hư hỏng ngay tại chỗ.
Mặc dù đã về đêm, không khí tại mỗi lều đều nhộn nhịp với sự hối hả của các tay đua. Ai cũng gấp rút sửa chữa, bảo dưỡng để xe đua của mình trong trạng thái tốt nhất, sẵn sàng cho chặng đua tiếp theo.