Nhà máy vận hành từ 2025, sẽ bán xe nhập Thái trước

Theo Car News China, Great Wall Motor (GWM) và Thành An Group (Công ty CP Tập đoàn Thành An, gọi tắt là TAG) đã ký kết biên bản ghi nhớ hợp tác sản xuất ô tô GWM theo hình thức lắp ráp tại Việt Nam.

Thỏa thuận được ký từ hôm 16/9. Theo đó, việc sản xuất và phân phối các mẫu xe GWM tại thị trường Việt Nam dự kiến sẽ bắt đầu vào cuối năm 2025. Tuy nhiên, chưa có thông tin về công suất dự kiến của nhà máy cũng như những mẫu nào được lắp ráp ở đây.

Trước đó, GWM cũng đã ký kết thỏa thuận phân phối xe với TAG vào tháng 1/2023. Ban đầu, các mẫu xe GWM được dự kiến sẽ được nhập khẩu từ Thái Lan về Việt Nam. Một số dòng xe đã được đánh tiếng có Tank 300, Tank 500.

GWM là nhà sản xuất ô tô tư nhân của Trung Quốc có trụ sở tại Hà Bắc, Trung Quốc. Công ty chủ yếu sản xuất xe thể thao đa dụng và xe bán tải. Doanh nghiệp này từng bắt đầu với những mẫu ô tô có dáng khá giống những dòng xe Nhật của Mazda, Toyota… sau đó trở thành một trong những doanh nghiệp hàng đầu tại thị trường ô tô Trung Quốc.

GWM có tham vọng mở rộng thị phần toàn cầu, nhưng sức tiêu thụ xe của hãng ở châu Âu không quá tốt. Hãng đã nhanh chóng chuyển hướng tiến công vào thị trường khác như Đông Nam Á.

GWM đang áp dụng mô hình kinh doanh theo công thức “10+3+N”. Hãng sở hữu 10 nhà máy sản xuất tại Trung Quốc, 3 nhà máy ở nước ngoài (bao gồm Thái Lan và Mexico) cùng nhiều nhà máy lắp ráp trên toàn cầu.

Ở Đông Nam Á, GWM đã hiện diện tại các thị trường Thái Lan, Malaysia, Lào, Brunei và Việt Nam. Hồi đầu năm nay, GWM đã ký kết thỏa thuận lắp ráp với EP Manufacturing Berhad (EPMB) – tập đoàn niêm yết trên sàn chứng khoán Malaysia. Đây là thỏa thuận lắp ráp ô tô đầu tiên của GWM trong khu vực ASEAN. Ngoài ra, GWM cũng đang lên kế hoạch xây dựng một nhà máy lắp ráp khác tại Indonesia.

Việt Nam hiện là thị trường ô tô lớn thứ tư trong khu vực ASEAN. Báo cáo của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy tính chung cả năm 2023, các đơn vị thành viên có tổng doanh số 301.989 xe các loại.