Mở ra phân khúc hoàn toàn mới, Wuling HongGuang MiniEV lọt đề cử “Xe dẫn đầu xu hướng” của BCA 2023

Khởi xướng phân khúc mới với thiết kế khác biệt

Wuling HongGuang MiniEV ra mắt tại Việt Nam vào ngày 29/6 là mẫu xe điện mini giá rẻ đầu tiên thâm nhập thị trường Việt Nam. Dòng tên này cũng được lắp ráp nội địa ở Việt Nam và có thể trở thành tiền lệ để các thương hiệu xe khác đầu tư xây dựng cơ sở sản xuất trong nước.

Kích thước MiniEV khiêm tốn với chiều dài 2.920 mm, chiều rộng 1.493 mm, chiều cao 1.621 mm và chiều dài cơ sở 1.940 mm. Với khung kích thước này, thiết kế vuông vắn của Wuling HongGuang MiniEV là có thể hiểu được khi giúp mở rộng tối đa không gian cabin. 

Thiết kế ngoại thất Wuling HongGuang MiniEV mang phong cách khối hộp vuông vắn gây gợi nhớ tới xe kei đặc trưng của người Nhật Bản dù xuất xứ dòng xe điện này tới từ Trung Quốc. Bộ khung tổng thể nhìn khá đơn giản với các đường nét vuông, thẳng trực diện. Đèn pha mặc định chỉ là loại halogen nhưng đèn hậu và đèn ban ngày dùng công nghệ LED trên bản cao.

Nội thất mẫu xe điện giá rẻ mang phong cách thiết kế tối giản với trang bị ổn cho một dòng xe giá rẻ. Wuling HongGuang MiniEV không có màn cảm ứng giải trí thường thấy mà chỉ có màn LCD 7 inch sau vô lăng nơi hiển thị các thông số vận hành chính như dung lượng pin, tầm vận hành, cấp số…

Cấu hình tiêu chuẩn của MiniEV có ghế trước chỉnh cơ 4 hướng và ghế sau gập 50:50, điều hòa đơn vùng, cửa chỉnh điện, đài AM/FM, loa đơn giải trí và khá đáng ngạc nhiên là không có gương chiếu hậu trung tâm. Bản cao cấp có kết nối Bluetooth, 2 loa và gương chiếu hậu có cổng cắm để lắp camera hành trình.

Hệ truyền động điện đầu tiên trong phân khúc xe nhỏ

Hệ truyền động Wuling HongGuang MiniEV mang tiêu chí tối ưu giá trị mang lại so với tầm giá. Mô-tơ truyền động đơn dẫn động cầu sau là lựa chọn duy nhất với công suất 26,8 mã lực, mô-men xoắn 85Nm. Pin đi kèm có 2 mức dung lượng là 9,6 kWh và 13,9 kWh cho tầm vận hành tương ứng lần lượt 120 và 170 km. Với nguồn điện dân dụng, người dùng mất 6,5 và 9 giờ để sạc đầy pin 2 bản trên.

Ở mảng an toàn, Wuling HongGuang MiniEV có phanh ABS, Phân bổ lực phanh điện tử EBD, Cảm biến lùi, Camera lùi và một túi khí (chỉ trên bản cao, bản thường không có).

Giá bán thấp nhất thị trường

Wuling HongGuang MiniEV tổng cộng có 4 mức giá cho người dùng lựa chọn. Bản tiêu chuẩn dùng pin nhỏ hơn có giá 239 triệu đồng, tăng lên 265 triệu nếu đổi sang pin cao cấp. Bản nâng cao có giá khởi điểm 255 triệu và tăng lên 279 triệu đồng khi dùng pin dung lượng lớn. 

So với các đối thủ cùng phân khúc hạng A tại Việt Nam, Wuling HongGuang MiniEV có ưu thế khá lớn về giá (các đối thủ khởi điểm thấp nhất cũng 360 triệu đồng). Tuy vậy, khả năng vận hành hứa hẹn hạn chế và dàn trang bị hạn chế ở cả mảng tiện nghi và an toàn là những yếu tố mà người dùng buộc phải đánh đổi.

Tính tới thời điểm bài viết, Wuling Hongguang MiniEV nhận được 60 lượt bình chọn ở hạng mục Xe dẫn đầu xu hướng. Xe được 2 thành viên Hội đồng đề cử là ông Lê Vương Thịnh và ông Nguyễn Hùng Đăng Khoa đề cử vì cùng một lý do, đó là khai mở phân khúc xe điện cỡ nhỏ giá rẻ cho đô thị. Phân khúc này hứa hẹn có thể bùng nổ doanh số và giúp mở rộng độ phủ của ô tô điện tại thị trường Việt Nam.

Tuy nhiên, đây mới chỉ dừng lại ở giai đoạn đề cử với số lượt bình chọn từ người tiêu dùng. Để có kết quả chung cuộc cần có thêm điểm số từ Hội đồng thẩm định chung khảo.