Ngày 27/12, Chi cục Hải quan cửa khẩu cảng Đà Nẵng thông báo (lần 1) tìm chủ sở hữu hàng hóa tồn đọng tại cảng Tiên Sa, Đà Nẵng. Đáng chú ý trong danh sách có sự xuất hiện của 1 chiếc Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 do một một công ty Hồng Kông gửi đến. Đơn vị nhận tại cảng là một công ty tại Đà Nẵng và đơn vị nhận được thông báo là một công ty khác có trụ sở tại Bắc Giang. Lý do tồn đọng là do doanh nghiệp chưa làm thủ tục nhận hàng.
Lamborghini Huracan Spyder LP610-4.
Mẫu siêu xe này cập cảng vào ngày 22/7/2021, tính đến nay đã bị “bỏ quên” tại cảng Tiên Sa hơn 5 tháng. Nếu quá số ngày quy định mà chủ sở hữu không đến nhận, phía hải quan sẽ bán đấu giá để sung công quỹ. Nếu đăng ký biển số tại Việt Nam, đây sẽ là chiếc Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 đầu tiên trên dải đất hình chữ S.
Ra mắt lần đầu tiên tại triển lãm Frankfurt 2015, Spyder là phiên bản mui trần của dòng siêu xe danh tiếng Lamborghini Huracan LP610-4. Hai mẫu xe này về cơ bản giống nhau, phiên bản Spyder chỉ khác phần ở phần mui nỉ có thể đóng mở trong 17 giây ở vận tốc dưới 50 km/h. Hệ thống đóng mở mui khiến phiên bản Sypder nặng hơn 120kg so với bản Coupe. Tổng khối lượng 1.542 kg.
“Trái tim” của Lamborghini Huracan Spyder không có gì khác biệt so với phiên bản Coupe, loại V10, hút khí tự nhiên, phun nhiên liệu trực tiếp, dung tích 5,2 lít, cho công suất tối đa 602 mã lực tại 8.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 560 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số ly hợp kép 7 cấp.
Động cơ cho phép siêu xe nước Ý tăng tốc 0-100 km/h trong 3,4 giây, chậm hơn 0,2 giây so với phiên bản Coupe. Trong khi đó, tốc độ tối đa của xe là 324 km/h, giảm 1 km/h so với phiên bản Coupe.
Ngoài ra, Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 còn có ống tích hợp để giảm sự nhiễu loạn không khí khi mở mui. Bên dưới thân vỏ bằng nhôm và vật liệu tổng hợp là bộ khung hybrid làm từ nhôm cũng như sợi carbon. Nhờ đó, Huracan Spyder rắn chắc hơn đàn anh Gallardo Spyder. Cụ thể, độ cứng xoắn đã tăng 40%.
Lamborghini Huracan Spyder LP610-4 có giá khởi điểm từ 223.000 USD tại thị trường Mỹ, nhưng khi về Việt Nam, giá bán cao hơn rất nhiều do phải chịu thêm các khoản thuế phí. Để dễ tham khảo, một chiếc Lamborghini Huracan LP610-4 phiên bản mui cứng có giá chính hãng hơn 20 tỷ đồng tại Việt Nam.
Nguồn : Source link