Trên Facebook cá nhân của chủ doanh nghiệp kinh doanh siêu xe ở quận 5, TP.HCM có đăng tải hỉnh ảnh nội thất của chiếc BMW M5 CS kèm theo lời nhắn: “Dành cho những người am hiểu”. Đáng chú ý, doanh nhân Nguyễn Quốc Cường ngay sau đó đã bình luận ngắn gọn “chốt” và nhận được sự đồng thuận nhanh chóng của chủ bài đăng.
Như vậy, vị đại gia phố núi rất có thể sẽ trở thành người đầu tiên tại Việt Nam sở hữu “quái thú” BMW M5 CS. Trước đó, anh từng sở hữu cặp đôi BMW M2 và M3 vào năm 2018. Cho đến nay, đại diện xứ Bavaria duy nhất trong garage của Nguyễn Quốc Cường chỉ còn chiếc BMW 740Li Pure Excellence trị giá 7 tỷ đồng.
Về phần M5 CS, đây là mẫu xe thương mại nhanh nhất, mạnh nhất lịch sử của BMW. Xe sử dụng động cơ V8, dung tích 4.4L tăng áp kép cho công suất lên tới 627 mã lực và mô-men xoắn 750 Nm. Đi kèm là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cho phép chiếc sedan thể thao tăng tốc từ 0 -100 km/h trong 2,9 giây, nhanh hơn 0,2 giây so với M5 Competition. Tốc độ tối đa theo công bố của nhà sản xuất là 306 km/h.
So với phiên bản BMW M5 tiêu chuẩn, M5 CS được tối ưu cân nặng để giảm thêm 104 kg. Lẫy chuyển số sợi carbon, 4 ghế đơn dạng thể thao làm từ sợi carbon, vô lăng M Alcantara, cụm điều khiển trung tâm mang phong cách tối thiểu, bọc trần Alcantara và dây đai an toàn M 3 tông màu, thảm trải sàn độc quyền và thềm cửa với dòng chữ M5 CS phát sáng là một số chi tiết nổi bật khác.
Ngay ở thời điểm ra mắt, mẫu sedan hiệu năng cao này đã được một doanh nghiệp tư nhân “chào hàng” với giá hơn 13 tỷ đồng. Theo đó, con số trên cao hơn phiên bản M5 tiêu chuẩn tới 5 tỷ đồng. Mức giá của M5 CS theo đường nhập khẩu tư nhân thậm chí còn cao hơn cả “đàn anh” BMW M8 Competition được nhập khẩu chính hãng do tập đoàn THACO phân phối (12,939 tỷ đồng).
Ảnh: Liêm Nguyễn
Nguồn : Source link
