Haval H6 bỏ xa phần còn lại, xe Hàn xếp hạng chót

SUV/CUV hạng C là phân khúc rất được người Việt ưa chuộng bởi thiết kế vừa phải, gầm cao và phù hợp nhiều mục đích di chuyển. Bởi thế, các nhà sản xuất đang chạy đua nâng cấp sản phẩm, từ thiết kế, tiện nghi, công nghệ an toàn cho đến khả năng vận hành. Và dưới đây là 5 mẫu SUV/CUV hạng C sở hữu sức mạnh động cơ ấn tượng nhất.

Haval H6

Mẫu xe mới ra mắt nhà Haval gây chú ý khi sở hữu động cơ mạnh nhất phân khúc. Theo đó, H6 trang bị động cơ hybrid, sử dụng kết hợp máy xăng 1.5L và mô-tơ điện, cho tổng công suất 243 mã lực và mô-men xoắn 530 Nm. Theo công bố của hãng, xe tiêu thụ nhiên liệu 5,2 lít/100km trong điều kiện hỗn hợp.

Haval H6 HEV trang bị hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép, hệ dẫn động cầu trước và 4 chế độ lái (Tiêu chuẩn, Thể thao, Tiết kiệm và Đường trơn trượt).

Cùng với đó, Haval H6 HEV cũng đang được ưu đãi, giảm giá tại Việt Nam. Theo đó, khách hàng mua xe được ưu đãi với giá 862 triệu đồng và được tặng thẻ dịch vụ trị giá 50 triệu đồng. Tấm thẻ này giúp chủ nhân được giảm 10% tổng giá trị phiếu quyết toán dịch vụ (trước VAT). Thẻ có tác dụng trong 36 tháng sau khi kích hoạt. Chương trình ưu đãi này sẽ kéo dài đến hết ngày mai 30/11.

Honda CR-V

Bước sang thế hệ mới, Honda CR-V 2024 sở hữu tới 2 cấu hình động cơ xăng và hybrid. Động cơ xăng vẫn là loại 1.5L tăng áp như trước, công suất 188 mã lực, mô-men xoắn 240 Nm, kết hợp số vô cấp. Bản xăng nay có thêm cấu hình AWD.

Còn với bản Honda CR-V e:HEV RS, xe được bố trí động cơ hybrid 2.0L kết hợp máy xăng và điện cho công suất 204 mã lực, kết hợp số tự động vô cấp CVT. Bản này chỉ có tùy chọn dẫn động cầu trước, nhưng được bổ sung chế độ Sport. Ở phiên bản này, xe tiêu tốn 5,2 lít nhiên liệu cho 100 km di chuyển, tương đương đối thủ Haval H6.

Mazda CX-5

Khi mới ra mắt phiên bản 2023 vào tháng 7, Mazda CX-5 không được đánh giá cao về khả năng vận hành khi chỉ trang bị duy nhất 1 tùy chọn động cơ 2.0L và hệ dẫn động cầu trước.

Tuy nhiên, nhận định trên đã hoàn toàn bị dập tắt khi chỉ sau 3 tháng ra mắt, Mazda Việt Nam đã tung ra 2 phiên bản mới cho CX-5, bao gồm 2.5L Signature Sport và 2.5L Signature Exclusive. Cả 2 phiên bản này đều sử dụng động cơ SkyActiv-G 2.5L, cho công suất 188 mã lực và mô-men xoắn 252 Nm. Thông số công suất và mô-men xoắn cao hơn lần lượt 34 mã lực và 52 Nm so với động cơ SkyActiv-G 2.0L.

Động cơ trên vẫn kết hợp cùng với hộp số tự động 6 cấp nhưng kết hợp hệ dẫn động bốn bánh AWD. Cùng với đó là hệ thống kiểm soát gia tốc nâng cao (GVC Plus) và ngắt động cơ thông minh.

Kia Sportage

Kia Sportage mang tới cho khách hàng Việt Nam tới 3 tùy chọn động cơ và hộp số. Trong đó, ấn tượng nhất phải kể tới máy diesel 2.0L tạo ra công suất 183 mã lực và mô-men xoắn 416 Nm kết nối cùng hộp số tự động 8 cấp.

Đáng tiếc, cả 2 phiên bản sở hữu động cơ này là Kia Sportage 2.0D Signature X-Line và 2.0D Signature chỉ được trang bị hệ dẫn động cầu trước. Xe có 4 chế độ lái, bao gồm: Comfort, Eco, Sport và Smart và các địa hình khác như bùn, tuyết, cát,…

Nếu so với các đối thủ như Hyundai Tucson hay Honda CR-V, khả năng vận hành của Kia Sportage được xem là khá tương đồng.

Hyundai Tucson

Tương tự người đồng hương Sportage, Hyundai Tucson cũng trình làng thị trường Việt Nam với 3 cấu hình động cơ và 2 hệ dẫn động khác nhau. Trong đó, phiên bản sử dụng động cơ SmartStream Diesel D2.0 cho ra thông số mạnh nhất với công suất tối đa 186 mã lực, mô-men xoắn cực đại 416 Nm, hộp số tự động 8 cấp.

Ở thời điểm ra mắt thế hệ mới vào cuối tháng 11/2021, thông số động cơ vượt trội Hyundai Tucson hấp dẫn hơn hẳn so với những đối thủ cùng phân khúc. Đây cũng là yếu tố không nhỏ góp phần giúp Tucson đạt doanh số tốt trong những tháng đầu năm 2022.