Giá từ 7,75 tỷ đồng, lội được nước sâu đến bụng, quay xe 360 độ, chạy 473km/sạc

Hôm nay (4/4), Mercedes-Benz G-Class bản điện đầu tiên ra mắt tại Việt Nam. Phiên bản có tên gọi Mercedes-Benz G 580 EQ Edition One đã có 2 chiếc được nhập về, giá 8,68 tỷ đồng. Ngoài ra, G 580 EQ còn có bản thông thường với giá 7,75 tỷ đồng. Bản tiêu chuẩn sẽ được đưa về vào cuối năm nay.

G 580 được phát triển trên khung gầm mới so với G-Class xăng/dầu trước đây. Tuy nhiên, thiết kế xe không thay đổi nhiều. Đời mới được tinh chỉnh lại mặt lưới tản nhiệt trước và bộ cản. Phía sau xe không còn lốp dự phòng mà thay vào đó là hộp đựng cáp sạc.

Phiên bản Edition One của G 580 đã về Việt Nam còn có gói AMG Line, Night Package và Manufaktur Logo Package với các logo G màu đen. Trong khi đó, gói AMG Line mang đến bộ cản thể thao gần giống trên G 63. Bộ mâm 20 inch màu đen AMG Line chỉ có trên bản Edition One. Logo chào mừng, tay nắm cửa Manufaktur cũng sẽ là điểm phân biệt với bản tiêu chuẩn.

Thiết kế nội thất G 580 cũng tương tự G-Class đời trước, ít có sự khác biệt. Xe dùng màn hình 12,3 inch sau vô-lăng, 11,6 inch cảm ứng, hệ thống âm thanh 18 loa Burmester 3D và hệ thống giải trí MBUX đời mới.

Phiên bản G 580 Edition One có ghế da và táp lô bọc da Nappa, ghế tích hợp massage và sưởi, điều hòa không khí. Đai an toàn màu xám là trang bị của gói Manufaktur.

Điểm nhấn chính của bản G 580 EQ đến từ động cơ. Xe dùng 4 mô-tơ điện độc lập cho 4 bánh, cho công suất 587 mã lực, mô-men xoắn 1.164 Nm. Pin 116 kWh cho tầm vận hành 434-473 km sau một lần sạc đầy theo chuẩn WLTP.

Phiên bản điện này còn có nhiều tính năng hỗ trợ địa hình độc đáo, ví dụ như G-Turn cho phép xe quay đầu 360 độ tại chỗ trên địa hình mềm hoặc không bằng phẳng, G-Steering giúp giảm bán kính quay đầu khi off-road, hay camera 360 độ hỗ trợ hiển thị ca-pô trong suốt.

Xe có thể leo dốc cao đến 45 độ, duy trì ổn định trên sườn nghiêng 35 độ và lội nước sâu 850 mm, tức ngang hông của người lớn.