Volkswagen cũng không đứng ngoài cuộc đua hỗ trợ trước bạ xe nhập khẩu khi mà xe lắp ráp trong nước đang được Chính phủ hỗ trợ 50% mức phí trước bạ. Trong lần khuyến mãi này, VW “chơi lớn” khi tặng 100% lệ phí trước bạ cho khách mua xe Teramont trong tháng 7/2023. Mẫu xe này đang có giá niêm yết là 2,499 tỷ đồng, trừ đi khuyến mãi (quy đổi 249,9 triệu đồng) còn khoảng 2,249 tỷ đồng.
Tuy nhiên, đây chưa phải mức giá thấp nhất sau khi trừ khuyến mãi của VW Teramont. Cũng trong chương trình khuyến mãi tháng 7 này, VW còn tặng thẻ khách hàng trung thành có tên “FIRST. CLASS. ACCESS” trị giá 300 triệu đồng cho người mua Teramont. Thẻ này được sử dụng khi mua chiếc xe thứ 2 và được ưu tiên chăm sóc theo hạng đặc biệt nhất.
Như vậy, nếu ai mua chiếc Teramont thứ 2 sẽ được giảm tổng cộng khoảng 550 triệu đồng. Giá mua xe thực tế sau giảm chỉ còn khoảng 1,949 tỷ đồng. Hạn sử dụng của thẻ đến ngày 31/12/2023.
Trước đó, trong tháng 6/2023, một số đại lý đã đưa ra chương trình giảm giá riêng cho Teramont với mức giảm 320 triệu đồng. Khách mua xe khi đó còn được tặng bảo hiểm thân vỏ và hỗ trợ lãi vay. Chương trình ưu đãi chính hãng lần này sẽ có lợi hơn cho những ai mua chiếc xe thứ 2.
Đối thủ cạnh tranh trực tiếp của VW Teramont là Ford Explorer. Mẫu SUV Mỹ có giá niêm yết thấp hơn Teramont, chỉ 2,399 tỷ đồng, nhưng giá khuyến mãi lại cao hơn khá nhiều. Explorer hiện được giảm 50% lệ phí trước bạ theo chương trình ưu đãi tháng 7 của Ford Việt Nam. Giá sau khi trừ khuyến mãi (quy đổi 239,9 triệu đồng) còn khoảng 2,159 tỷ đồng.
VW Teramont là mẫu SUV lớn nhất của hãng xe Đức tại Việt Nam với chiều dài 5.037 mm, rộng 1.979 mm và cao 1.768 mm. Trục cơ sở của xe lên đến 2.980 mm. Khoảng sáng gầm xe 235 mm.
Với kích thước lớn như vậy, xe được bố trí nội thất 3 hàng ghế rộng rãi. Hai hàng ghế sau có thể gập phẳng hoàn toàn, mở rộng thể tích chứa đồ lên đến 2.741 lít.
Teramont có thiết nội và ngoại thất theo phong cách đơn giản, nhưng trang bị tiện nghi lại khá hiện đại. Xe sử dụng hệ thống đèn LED hoàn toàn, bộ mâm kích thước 20 inch, màn hình kỹ thuật số lớn sau vô-lăng, màn hình trung tâm 8 inch kết nối Apple CarPlay/Android Auto hỗ trợ điều khiển bằng cử chỉ, ghế trước tích hợp sưởi, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, điều hòa tự động 3 vùng cho đến cửa sổ trời toàn cảnh…
Mẫu xe này chỉ có một phiên bản nên dùng một loại động cơ 2.0L tăng áp, công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 350 Nm, kết hợp hộp số 8 cấp và dẫn động 4 bánh 4Motion. Hãng công bố mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp chỉ hơn 10 lít/100 km.
Hệ thống an toàn trên Teramont có hỗ trợ phanh ABS, EBD, BA, chống trượt, cân bằng điện tử, chức năng nhắc nhở đánh lái, kiểm soát lực kéo, điều khiển hành trình, hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát cự ly khi đỗ xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc cùng 6 túi khí…
Mặc dù là xe Đức nhưng Teramont hiện được nhập từ Mỹ, tương tự đối thủ Explorer.
Nguồn : Source link