Đua ‘tam mã’ hấp dẫn, đợi bất ngờ từ Honda City

Sedan cỡ nhỏ vẫn là ‘chân ái’

Theo thống kê của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam và một số nhà sản xuất khác, doanh số các mẫu sedan cỡ B tại Việt Nam đã tăng 23,4% – tương đương 993 xe trong tháng vừa qua. Cụ thể, đã có tổng cộng 4.248 chiếc sedan hạng B bán ra thị trường.

Đây chính là phân khúc có sức bán tốt nhất trên thị trường trong tháng vừa qua. Để so sánh, doanh số của một phân khúc được xem là hot bậc nhất khác là SUV đô thị cũng chỉ đạt doanh số hơn 3.700 xe. So với cùng kỳ năm 2021, doanh số sedan hạng B trong tháng 7/2022 tăng đến 30%.

Sedan hạng B cũng là phân khúc duy nhất hiện nay có đến 3 mẫu xe đạt doanh số trên 10.000 chiếc kể từ đầu năm 2022. 3 mẫu xe này là Toyota Vios, Hyundai Accent và Honda City.

Việc các mẫu sedan hạng B ghi nhận doanh số ấn tượng, áp đảo các phân khúc khác là điều không quá bất ngờ. Theo những người có hiểu biết trên thị trường, có 2 nguyên nhân chính dẫn đến việc sedan hạng B vẫn duy trì được sức hút lớn đối với người mua.

Thứ nhất, đây được xem là dòng xe phù hợp nhất với nhóm người dùng mua xe lần đầu – cũng là nhóm mua xe chủ lực trên thị trường. Các mẫu sedan hạng B hiện khá đa dạng về mẫu mã, kích thước đủ rộng rãi cho nhu cầu của các gia đình trẻ trong khi trang bị ngày càng tiên tiến. Đặc biệt, giá bán của các mẫu sedan hạng B được xem là vừa túi tiền với phần đông người mua xe.

Hiện các mẫu sedan hạng B được chào bán với giá phổ biến từ hơn 400 triệu đồng đến khoảng hơn 600 triệu đồng. Cá biệt, các mẫu xe như Kia Soluto hay Mitsubishi Attrage được bán với giá chỉ từ khoảng 370 triệu đồng – tương đương với một số mẫu hatchback hạng A.

Điểm thứ 2 khiến doanh số sedan hạng B tăng trưởng đến từ việc dòng xe rẻ nhất thị trường là hatchback hạng A đang ngày càng ít lựa chọn. Mới đây, hàng loạt hãng sản xuất là VinFast, Toyota hay Honda công bố dừng bán các mẫu xe như Fadil, Wigo hay Brio. Do đó, nếu muốn chọn một chiếc hatchback hạng A, người dùng chỉ có thể tìm đến Hyundai Accent hay Kia Morning. Việc có quá ít lựa chọn có thể sẽ khiến người dùng cân nhắc bỏ thêm tiền để tìm đến một mẫu xe cao cấp hơn với nhiều lựa chọn hơn.

Sedan hạng B đua “tam mã”

Các năm trước đây, Toyota Vios và Hyundai Accent luôn là những cái tên sáng giá nhất ở phân khúc sedan hạng B, đồng thời đua “top” xe bán chạy nhất thị trường. Tuy nhiên năm nay, một cái tên khác nổi lên ở phân khúc này là Honda City.

Cộn dồn 7 tháng đầu năm, Honda City đạt doanh số 10.212 xe – trung bình hơn 1.450 xe mỗi tháng, chỉ thua kém đôi chút so với Hyundai Accent (11.663 xe) và Toyota Vios (13.057 xe).

Trong năm 2022, Honda City đã thể hiện sự ổn định đáng kinh ngạc về doanh số, đặc biệt trong giai đoạn tháng 3, tháng 4 khi các mẫu xe đối thủ gặp nhiều khó khăn về nguồn cung. Vào tháng 4, mẫu xe này đã trở thành “vua doanh số” tại Việt Nam với hơn 3.000 xe bán ra. Đây cũng là thời điểm người dùng tăng mua xe lắp ráp trong nước để được hưởng chính sách giảm 50% phí trước bạ (kết thúc vào ngày 31/5). Thời điểm đó, nhiều mẫu xe đối thủ khan hàng, tăng giá trong khi City vẫn duy trì được nguồn cung tốt, đồng thời còn giảm tiền mặt 20 triệu, tặng kèm phụ kiện để thu hút khách hàng.

Tuy nhiên, bước vào giai đoạn nửa cuối năm, khi các ông lớn như Hyundai, Toyota đã giải quyết tốt hơn vấn đề nguồn cung, Accent, Vios đang tiếp tục vươn lên, đẩy doanh số Honda City tụt lại phía sau. Mặc dù vậy, với hơn 10.000 xe bán ra trong 7 tháng qua, Honda City vẫn nằm trong nhóm những mẫu xe có doanh số tốt nhất thị trường. Với một chính sách bán hàng tốt trong giai đoạn còn lại, model này hoàn toàn có thể gây bất ngờ trong cuộc đua doanh số với các đối thủ.

Nên nhớ ở phân khúc sedan hạng B, Honda City luôn được đánh giá rất cao về cảm giác lái, trang bị cũng như độ rộng rãi bên trong khoang nội thất. Giá bán cao hơn kha kha so với đối thủ chính là điểm thua thiệt của Honda City nhưng điều này có thể được giải quyết nhờ vào các chương trình khuyến mại.

Ở phân khúc này, một cái tên đáng chú ý khác là Mitsubishi Attrage cũng gây ấn tượng với doanh số gần 4.700 xe trong 7 tháng qua. Đây chính là một trong những mẫu xe nhập khẩu có doanh số tốt nhất thị trường.

Về tổng thể, Toyota Vios vẫn duy trì vị thế là mẫu xe dẫn đầu phân khúc. Tháng 8 này, hãng xe Nhật đã cho ra mắt phiên bản Vios 2023 với thiết kế mới mẻ – được cho sẽ khiến các đối thủ “ngán ngẩm” nếu sớm về Việt Nam với giá hợp lý.

Tuy nhiên, với một phân khúc quan trọng như sedan hạng B, những cái tên như Hyundai hay Honda sẽ không dễ dàng để đối thủ bứt lên. Do đó, cuộc đua ở phân khúc này nhiều khả năng vẫn sẽ rất hấp dẫn, hứa hẹn có cả những bất ngờ trong giai đoạn cuối năm nay.