Chiếc cổ nhất hơn 30 năm tuổi
Đầu tháng 12/2022, garage nghìn tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ vừa đón thêm chiếc Toyota Celica 2000 cực hiếm tại Việt Nam. Qua đó, có thể thấy chủ tịch Trung Nguyên Legend dành rất nhiều tình yêu cho những mẫu xe sản xuất ở Nhật không thua gì tình cảm với siêu xe hay xe siêu sang. Dưới đây là những chiếc xe thể thao đến từ Nhật Bản mà ông Vũ đang sở hữu.
Toyota Celica
Toyota Celica là cái tên mới nhất ra nhập garage nghìn tỷ của ông Đặng Lê Nguyên Vũ. Chiếc này thuộc thế hệ thứ 7, mang mã T230, sản xuất từ năm 1999 đến 2006. Ban đầu xe có ngoại thất màu trắng nhưng sau đó được thay đổi để phù hợp với sở thích cá nhân của ông chủ. Bộ vành xe cũng đã được độ lại.
Acura NSX
Góp mặt trong danh sách, chiếc Acura NSX đời 1991 của ông Đặng Lê Nguyên Vũ được xếp vào hàng độc nhất Việt Nam. Nguyên bản xe có màu xanh lá, nhưng đã dán decal màu bạc trùng với bộ sưu tập xe của chủ nhân. Chiếc xe gây chú ý khi được độ thân rộng, thay mâm Lenso đa chấu và hệ thống ống xả ARK Performance. Đuôi gió phía sau làm bằng sợi carbon.
Acura NSX sở hữu khối động cơ V6 3.0L hút khí tự nhiên, mã hiệu C30A cho công suất 270 mã lực và mô-men xoắn 285 Nm. Khối máy này tích hợp công nghệ đóng mở van biến thiên điện tử VTEC, thanh kết nối pit-tông và trục khuỷu bằng titan, pit-tông được rèn và khả năng quay ở mức 8.000 vòng/phút.
Toyota Supra thế hệ thứ 5
Chiếc Toyota Supra thế hệ thứ 5 độc nhất Việt Nam về tay ông Đặng Lê Nguyên Vũ từ tháng 8/2022. Xe về nước từ tháng 9/2021 qua cảng Tiên Sa (Đà Nẵng) và từng gây xôn xao vì nằm phủ bụi tại một bãi tập kết trong thời gian chờ đăng kiểm. Chiếc này thuộc phiên bản Premium với động cơ 3.0L, công suất 382 mã lực.
Toyota Supra thế hệ thứ 4
Vào tháng 7/2022, chiếc Toyota Supra thế hệ thứ 4 cực hiếm tại Việt Nam bất ngờ xuất hiện với diện mạo mới đi kèm ký hiệu UN ở 2 bên cánh cửa. Toyota Supra thế hệ thứ 4 được sản xuất từ năm 1992-2002 và được dân mê tốc độ trên thế giới đánh giá cao. Xe trang bị khối động cơ Toyota 2JZ-GE hút khí tự nhiên có công suất 220 mã lực và mô-men xoắn cực đại 285 Nm.
Honda S2000
Chiếc Honda S2000 thuộc thế hệ thứ 2, sản xuất từ năm 2004 đến năm 2009. Phần mui xe có thể thay đổi linh hoạt giữa mui mềm hoặc mui cứng để biến chiếc xe từ mui trần thành Coupe một cách dễ dàng. Động cơ trang bị cho S2000 là loại I4 DOHC, hút khí tự nhiên dung tích 2.0L cho công suất 240 mã lực và mô-men xoắn 208 Nm.
Nissan GT-R R35
Chiếc Nissan GT-R của ông Đặng Lê Nguyên Vũ thuộc thế hệ R35. Để sở hữu mẫu “siêu xe chơi phố” này, ông trùm cà phê phải bỏ ra số tiền lên tới 8,7 tỷ đồng. Dưới nắp ca-pô, Nissan GT-R R35 trang bị khối động cơ V6, dung tích 3.8L tăng áp kép, kết hợp với hộp số 6 cấp giúp sản sinh công suất 480 mã lực và mô-men xoắn cực đại 588 Nm. Xe chỉ mất 3,5 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h.
Honda Civic Type R
Chiếc Civic Type R nhập khẩu tư nhân được một người chơi xe tại Việt Nam đặt về với mức giá đồn đoán khoảng 4 tỷ đồng nay đã thuộc sở hữu của ông Vũ. Chiếc Civic bản đua độc nhất Việt Nam có số thứ tự 438 trên tổng số hơn 1.000 xe bán ra toàn cầu. Chiếc “xe đua đường phố” dùng động cơ 306 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm.
Chiếc xe của ông Vũ thuộc thế hệ cũ. Honda Civic Type R thế hệ mới vừa được ra mắt thị trường Việt Nam tại Việt Nam Motor Show cuối tháng 10/2022. Từ lâu, Civic Type R luôn được đánh giá cao về trải nghiệm vận hành, ngay cả ở phiên bản thường. Minh chứng rõ nhất là việc Honda Civic đang được ưu ái nhất từ phía người dùng trong hạng mục Vô lăng xe phổ thông 2022 trong giải thưởng Car Choice Awards 2022 (CCA 2022).
Mặc dù đang dẫn đầu về bình chọn, Honda Civic cần thêm điểm số từ Hội đồng Tư vấn Chuyên môn để quyết định có chiến thắng được hạng mục này hay không. Chi tiết về số điểm mà mẫu xe này giành được tại CCA 2022 cũng như mẫu xe chiến thắng chung cuộc của hạng mục Vô lăng xe phổ thông sẽ được công bố tại đêm Gala CCA năm nay diễn ra vào tối ngày 7/1/2023 tại tại công viên Yên Sở, Hoàng Mai, Hà Nội.
Nguồn : Source link