BMW 528i độ ‘đầu một đằng, đuôi một nẻo’ bán lại giá 599 triệu đồng, CĐM thắc mắc ‘tiền độ có đắt hơn tiền xe’


Một chiếc BMW 528i đời 2011 đang được rao bán lại trên thị trường xe cũ. Điểm đặc biệt của chiếc xe này là mang ngoại hình gần giống một chiếc xe đời mới (2021-2024). Thực chất, xe đã được độ nâng đời một phần.

Nếu chỉ nhìn lướt qua phần đầu, chiếc xe dễ bị nhầm thành đời mới.

Theo chia sẻ của người bán, chiếc xe này mới lăn bánh khoảng 120.000 km. Người bán cũng cho biết xe mới được bảo dưỡng đầy đủ. Giá xe chào bán là 599 triệu đồng và có thể thương lượng.

Ngoại hình của chiếc BMW 528i này khác hoàn toàn một chiếc thông thường. Phần đầu đã được thay thế nhiều chi tiết, gồm cụm đèn LED theo kiểu của 5-Series đời mới, cản trước, nắp ca-pô và lưới tản nhiệt giống của M5 đời mới. Tuy nhiên, đuôi xe lại không được nâng cấp hoàn toàn. Cụm đèn hậu vẫn là loại cũ nhưng có giao diện LED giống đời mới. Cản sau giống kiểu M5 với cụm ống xả kép.

Ngoại thất nâng đời phần đầu, trong khi đuôi xe vẫn giữ đèn hậu loại cũ.

Ngoài ra, xe còn được độ phanh hiệu suất cao. Bộ mâm xe sơn đen bóng. Màu ghi xám của xe cũng là sơn lại.

Nội thất xe cũng được đổi màu với da màu đỏ, họa tiết quả trám. Trần xe bọc lại da lộn màu đỏ. Vô-lăng thay sang loại M Sport bọc Alcantara. Cần số điện tử cũng được thay thế bằng loại M. Hệ thống âm thanh nâng cấp lên loại Harman Kardon. Phía sau xe còn có 2 màn hình giải trí gắn ở lưng ghế.

Nội thất cũng được chủ cũ độ lại khá nhiều.

Do nội thất xe đã được bọc lại gần hết nên ít xuất hiện những vết xuống cấp theo thời gian, ngoại trừ các chi tiết ốp nhựa bóng và nút bấm.

Sau khi chiếc xe được rao bán, có những người khen xe đẹp, cũng có người thắc mắc liệu tiền độ bằng tiền xe hoặc đắt hơn tiền xe hay không. Hiện chưa rõ chủ cũ chi bao nhiêu tiền để nâng đời, nhưng nhiều khả năng lên tới con số cả trăm triệu đồng.

Phiên bản này dùng động cơ 3.0L 6 xi-lanh, công suất 258 mã lực, mô-men xoắn 310 Nm, kết hợp hộp số 8 cấp.

Chiếc BMW 528i này sẽ phù hợp với những ai chịu chơi và thích xe độ, bởi đăng kiểm sẽ là một vấn đề tương đối khó khăn. Việc về lại nguyên bản phần thân vỏ xe không phải chuyện một sớm một chiều.

Ảnh: Chốt Auto

 



Nguồn : Source link