Bản cao cấp mạnh hơn 500 mã lực, tầm vận hành 600km, ra mắt tháng sau

Trên mạng xã hội đang lan truyền những bức ảnh về BYD Seal xuất hiện tại Việt Nam. Đây là lần đầu mẫu xe thuần điện này bị bắt gặp trong nước kể từ khi xuất hiện thông tin BYD sẽ mở bán chính hãng.

Tham khảo các thông tin của BYD Seal tại Thái Lan, Úc hoặc Trung Quốc, nhìn những hình ảnh chụp tại Việt Nam cho thấy xe có hai phiên bản. Chiếc màu xanh dương với logo “AWD” và dòng số “3.8S” ở đuôi xe, đi kèm bộ mâm đa chấu 19 inch cho thấy đây là bản cao cấp.

Trong khi chiếc còn lại màu đen không có 2 logo trên cùng bộ mâm 18 inch thiết kế khác biệt cho thấy đây là bản thấp cấp hơn, khớp với phiên bản tiêu chuẩn ở các thị trường quốc tế.

Hiện các thông tin khác xoay quanh BYD Seal tại Việt Nam vẫn khá ít ỏi. Giữa tháng 5/2024, một đại diện đại lý BYD phía Nam tiết lộ đã bắt đầu cho đặt cọc trước cùng lúc 3 mẫu xe gồm Atto 3, Seal và Dolphin. Mức cọc cho 3 mẫu xe này lần lượt là 30 triệu, 50 triệu và 20 triệu đồng. Thời gian xe dự kiến ra mắt là vào khoảng 6-7/2024 tới đây. 

Người bán cho biết cả 3 xe chưa có giá dự kiến. Nếu đặt xe sớm ở thời điểm này, khách mua xe sẽ được tặng voucher mua phụ kiện trị giá 15 triệu đồng. Nếu đặt mua mà không lấy xe khi xe mở bán chính thức, khách hàng sẽ được hoàn cọc và được tặng voucher phụ kiện trị giá 5 triệu đồng. Hồi cuối tháng 4/2024, cả 3 mẫu xe trên đều được đại diện BYD xác nhận sẽ đưa về Việt Nam. Xe sẽ được nhập khẩu từ Trung Quốc.

BYD Seal có kích thước ngang nhóm sedan hạng D như Toyota Camry hay Mazda6. Đây là phân khúc sedan tương đối kén khách, có doanh số ít hơn hẳn so với nhóm hạng B và C. Vì là một mẫu xe thuần điện, BYD Seal sẽ chưa có đối thủ trực tiếp tại Việt Nam.

Thiết kế BYD Seal đặc trưng với dáng coupe, kiểu Porsche Taycan. Nội thất Seal có màn hình 15,6 inch có thể xoay ngang/dọc, kết nối Apple CarPlay/Android Auto. Ghế Seal là loại thể thao. Cửa sổ trời toàn cảnh có xuất hiện trên mẫu sedan này. Về công nghệ, Seal cũng có các tính năng ADAS như Atto 3, dàn âm thanh 12 loa DYNAUDIO.

Về dẫn động, phiên bản tiêu chuẩn của BYD Seal được trang bị một mô-tơ điện đặt ở trục trước, đi kèm bộ pin dung lượng 61,44 kWh. Công suất tối đa của phiên bản này là 201 mã lực và 310 Nm mô-men xoắn. Tầm vận hành tối đa 460 km/lần sạc theo chuẩn WLTP.

Phiên bản cao cấp nhất được trang bị pin 82,56 kWh và hai mô-tơ điện (1 bánh trước, 1 bánh sau) cho ra tổng công suất 523 mã lực và 670 Nm mô-men xoắn. Nhờ đó, xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây (thể hiện ở logo đuôi xe) và tầm vận hành tối đa 520 km theo chuẩn WLTP. Cả 2 phiên bản đều sử dụng loại pin lưỡi dao (Blade battery) có khả năng chống cháy nổ ngay cả khi bị đinh sắt xuyên thủng.