Top 3 mẫu Toyota Land Cruiser hiếm nhất từng được sản xuất


Nguyên mẫu Toyota Land Cruiser đã được giới thiệu cách đây gần 75 năm và hiện dòng xe này vẫn tiếp tục là một trong những loại xe bốn bánh phổ biến nhất trên toàn thế giới. Thiết kế chắc chắn của Land Cruiser mang lại cho nó khả năng off-road mạnh mẽ và độ bền cao. Ngày nay, việc sở hữu một chiếc Land Cruiser đã qua sử dụng thường xoay quanh việc lựa chọn giữa các mẫu xe khác nhau ở định dạng Light Duty, Heavy Duty và Station Wagon. Vào năm 2019, Toyota đã công bố doanh số bán Land Cruiser đạt mốc 10 triệu chiếc. Mặc dù có số lượng sản xuất lớn như vậy, một số mẫu Land Cruiser vẫn rất hiếm vì chu kỳ sản xuất hạn chế của chúng.

1. Mẫu xe bán tải J43 và J45

Toyota Land Cruiser J43/J45 với kiểu thân xe bán tải trở thành một trong những mẫu xe hiếm nhất từng được sản xuất của Land Cruiser.

Với kiểu dáng quen thuộc và thời gian sản xuất kéo dài, Toyota Land Cruiser FJ40 là một trong những mẫu xe thể thao đa dụng dễ nhận biết nhất từng được sản xuất. Được sản xuất từ năm 1960 đến năm 2001, FJ40 đã tạo ra một số phiên bản, bao gồm một mẫu xe do Brazil sản xuất có tên là Bandeirante. FJ40 cũng được sản xuất theo các biến thể J43 và J45 với thân xe kiểu bán tải.

J43 sở hữu chiều dài lớn hơn một chút so với FJ40 ban đầu và chấp nhận cả mui cứng và mui mềm. Tuy nhiên, do chỉ có sẵn ở một số thị trường nhất định cho đến năm 1984, J43 trục cơ sở trung bình ít phổ biến hơn FJ40 với hàng ghế sau kín và ghế sau có thể gập lại. Cùng với J43, Toyota đã cho ra mắt J45 trục cơ sở dài. J45 cũng có sẵn ở kiểu thân xe ga và cấu hình xe bán tải hiếm có này cung cấp lựa chọn động cơ xăng (FJ45) hoặc động cơ diesel (BJ45). Xe bán tải J45 được sản xuất từ năm 1963 đến năm 1986, và ước tính có chưa đến 1.200 chiếc được bán ra tại thị trường Mỹ.

2. Mẫu xe Heritage Edition 2020

Toyota Land Cruiser Heritage Edition 2020 vừa cổ điển, vừa hiện đại.

Chỉ cung cấp màu đen kim loại (Black Metallic) hoặc ngọc trai tuyết (Blizzard Pearl), Land Cruiser Heritage Edition 2020 phiên bản giới hạn là một chiếc Land Cruiser hiếm hoi khác có tính thẩm mỹ tương tự như những mẫu xe tiền nhiệm. Tuy nhiên, mẫu xe này vẫn sở hữu một số đặc điểm ngoại thất riêng biệt, bao gồm logo cổ điển, bánh xe BBS màu đồng và giá để đồ trên nóc xe Yakima. Những đặc điểm nổi bật khác của Land Cruiser Heritage Edition 2020 bao gồm nội thất được nâng cấp và không có bậc lên xuống hoặc hàng ghế thứ ba. Phần trang trí thấp hơn cũng được định hình lại để tăng khoảng sáng gầm xe.

Mặc dù còn khá mới, nhưng Heritage Edition đã nhanh chóng trở thành mẫu xe cổ điển trong dòng xe Land Cruiser. Bằng cách tiếp tục giữ nguyên những đặc điểm khiến Land Cruiser trở thành mẫu xe được người hâm mộ SUV yêu thích, đồng thời kết hợp công nghệ và tính năng mới nhất của những mẫu SUV Toyota hiện đại, Toyota đã đảm bảo rằng, Heritage Edition xứng đáng với tên gọi của nó. Mẫu xe này có giá bán đắt hơn Land Cruiser tiêu chuẩn gần 90.000 USD (khoảng 2,2 tỷ đồng) và chỉ có 1.200 chiếc được lên kế hoạch bán ra tại thị trường Mỹ. Năm năm sau khi ra mắt, Land Cruiser Heritage Edition hiện rất khó tìm thấy trên thị trường xe cũ và thường có giá bằng hoặc cao hơn giá bán lẻ ban đầu.

3. Mẫu xe FJ45 LV Wagon

Toyota Land Cruiser FJ45 LV Wagon trở thành tiền đề cho dòng xe station wagon riêng của Toyota, bao gồm các mẫu Series 60, Series 70 và Land Cruiser Prado hiện rất phổ biến.

Do sự phổ biến và nhu cầu tăng cao của Land Cruiser tại Mỹ vào những năm 1960, Toyota đã bắt đầu phát triển một phiên bản chuyên dụng mới hướng đến gia đình hơn. Theo đó, Toyota đã thuê các nhà chế tạo xe Gifu Auto Body để chế tạo một thân xe station wagon dài hơn và rộng hơn. FJ 45LV được sản xuất từ năm 1960 đến năm 1967, đánh dấu sự thay đổi so với FJ40 tiêu chuẩn. Các tấm thân xe phải được gia cố bằng các gờ để đảm bảo đủ chắc chắn khi lắp vào khung gầm dài hơn.

Tuy nhiên, có lẽ do kiểu dáng khác thường của mình, doanh số bán FJ45 LV không được như Toyota mong đợi, do đó mẫu xe này đã bị khai tử sau năm 1967. Với chỉ 5.000 chiếc được chế tạo và chỉ 1.000 phiên bản lái bên trái được xuất khẩu sang thị trường Mỹ, mẫu xe station wagon FJ 45LV trở thành một trong những mẫu xe Toyota Land Cruiser hiếm nhất từng được sản xuất. Mặc dù không đạt được doanh số bán hàng như mong đợi, nhưng những bài học rút ra từ FJ45LV đã mở đường cho Toyota đạt được những thành công sau này với Land Cruiser. Ngay sau khi khai tử mẫu xe FJ45 LV, Toyota đã quyết định thành lập một dòng xe riêng cho các mẫu xe station wagon, cuối cùng đã cho ra đời các mẫu xe Series 60, Series 70 và Land Cruiser Prado hiện đang rất thịnh hành và phổ biến.



Nguồn : Source link