Thiết kế khác hẳn H6, động cơ hybrid cắm sạc, nếu về Việt Nam sẽ cạnh tranh Santa Fe
Vào cuối tháng 10 này, cổng thông tin của Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin Trung Quốc (MIIT) đã xuất hiện dữ liệu của một dòng xe rất đáng chú ý. Danh tính của mẫu xe mới là Haval H7 – tên gọi đã không được Great Wall sử dụng từ 2021 tới nay.
Ở lần trở lại này, Haval H7 có vẻ nhắm tới phân khúc SUV cỡ trung tới lớn với tùy chọn truyền động thuần túy là hybrid. Kích thước xe được đăng ký ở 4.780 mm dài, 1.895 mm rộng, 1.725 mm cao và chiều dài cơ sở 2.810 mm, gần tương đương Hyundai Santa Fe. Trọng lượng xe 2.075 kg, số chỗ ngồi mặc định là 5 (chưa rõ có bản 7 chỗ hay không). Mâm kích thước 19 inch.
Haval H7 là SUV 2 hàng 5 chỗ nằm ở phân khúc SUV cỡ trung – lớn. Ảnh: MIIT
Mảng truyền động của Haval H7 sử dụng động cơ 1.5L hút gió tự nhiên 114 mã lực kết hợp với mô-tơ điện chua rõ thông số. Hệ thống hybrid sử dụng là hybrid sạc điện (PHEV) do logo Hi4 xuất hiện tại đuôi xe. Pin lithium sắt phosphate sử dụng do Great Wall tự phát triển.
Tham khảo từ một mẫu xe khác của Great Wall là Haval Xiaolong Max, mô-tơ điện của Haval H7 có thể là loại 201 mã lực/350Nm trục trước và 94 mã lực/100 Nm trục sau. Tổng thông số hệ thống có thể là 275 mã lực/585Nm.
Một số thông số khác của Haval H7 là tốc độ tối đa giới hạn điện tử 180 km/h, góc tiếp cận/thoát lần lượt là 20 và 23 độ. Một số trang bị đi kèm ảnh xe là cửa sổ trời toàn cảnh (không mở được) và 4 giao diện mâm khác nhau.
Haval H7 dự kiến sẽ ra mắt hoàn chỉnh vào cuối năm nay hoặc đầu năm sau. Xe có thể về Việt Nam làm giàu đội hình Haval khi hiện tại hãng chỉ có một dòng tên duy nhất có liên hệ khá mật thiết với H7 là SUV H6.
Nguồn : Source link