Nissan đang đẩy mạnh ra mắt các mẫu xe mới, tích hợp hệ truyền động điện hóa cải tiến nhằm nỗ lực phục hồi sau khủng hoảng tài chính . Một trong số đó là hệ thống hybrid e-Power thế hệ thứ ba, sẽ được trang bị trên mẫu X-Trail thế hệ mới tại Mỹ (còn gọi là Rogue) và Qashqai tại châu Âu. Trước thềm ra mắt tại châu Âu trong năm tài chính tới, Nissan đã cho một số hãng truyền thông trải nghiệm trước hệ thống e-Power mới với nhiều nâng cấp đáng kể nhằm tăng hiệu quả hoạt động và sự êm ái khi vận hành.
X-Trail mới sẽ ra mắt hệ thống e-Power thế hệ thứ ba tại Hoa Kỳ
Trung tâm của những cải tiến này là động cơ 3 xi-lanh, dung tích 1.5L, tăng áp – được phát triển dựa trên nền tảng động cơ VC-Turbo trước đây nhưng đã được tinh chỉnh lại để tối ưu hóa hiệu suất làm máy phát điện. Động cơ giờ đây hoạt động ở dải vòng tua thấp hơn để tăng hiệu quả nhiệt, góp phần giảm tiêu thụ nhiên liệu đồng thời giảm tiếng ồn và rung động. Theo Nissan, độ ồn đã được giảm tới 5,6 dB.
Bên cạnh đó, hệ thống còn sử dụng mô-tơ điện mới được phát triển từ công nghệ xe điện hoàn toàn của Nissan. Thành phần điện này tích hợp năm chức năng trong một cụm – gồm mô-tơ, máy phát, bộ biến tần, bộ tăng áp và bộ đảo chiều – giúp thu gọn kích thước và nâng cao khả năng phản hồi.
Động cơ và mô-tơ e-Power trong X-Trail hiện tại
Dù công suất không tăng quá nhiều, mô-tơ 204 PS/330 Nm của e-Power thế hệ ba vẫn nhỉnh hơn 14 HP so với bản hiện tại trên Qashqai, và tương đương với phiên bản X-Trail e-Power đang bán ra. Tuy nhiên, điểm nổi bật nhất là mức tiêu thụ nhiên liệu được cải thiện rõ rệt – giảm tới 15% ở tốc độ cao và trung bình 9% so với thế hệ thứ hai.
Nguồn : Source link
