Đúng như phiên bản chạy thử trước đó hé lộ, F-150 đời mới không nâng cấp quá toàn diện ngoại thất nhưng số lượng cũng như quy mô thay đổi cũng không phải ở mức facelift thường. Khoác lên trên bộ khung tổng thể cũ là hàng loạt trang bị mới chẳng hạn như đèn pha, nắp ca pô Power Dome, cản trước/sau rộng, mâm/lốp gia tăng kích cỡ, 11 tùy chọn tản nhiệt và quan trọng nhất là bộ khung thân nhôm hợp kim chuẩn quân sự trọng lượng nhẹ.
Ford cho biết F-150 2021 là thế hệ sở hữu khả năng khí động học tốt nhất trong lịch sử chiếc bán tải cỡ lớn nhờ tản nhiệt thông minh có khả năng tự đóng/mở, thay đổi trên khung thân/cửa hậu và cánh gió chủ động mũi xe để tối giảm mức nhiên liệu tiêu thụ.
Trong khi những nâng cấp thực hiện bên ngoài F-150 không thực sự có nhiều điểm nhấn, cabin xe lần này lại là một trải nghiệm hoàn toàn khác. Bảng đồng hồ kỹ thuật số 4 inch đặt giữa 2 đồng hồ analog là mặc định trong khi tùy chọn cao hơn có thể nới rộng kích thước trang bị này lên 12,3 inch, bên phải là màn cảm ứng trung tâm cỡ lớn 12 inch.
Ngoài ra, F-150 là mẫu bán tải cỡ lớn đầu tiên tại Bắc Mỹ có khả năng cập nhật phần mềm điều khiển online mọi lúc, mọi nơi. Hệ thống thông tin giải trí SYNC4 mặc định hỗ trợ Apple CarPlay, Android Auto và SYNC Applink với nhiều ứng dụng danh tiếng như Waze hay Alexa.
Một điểm hay nữa trên F-150 lần này là Ford nhắm tới khả năng biến chiếc bán tải cỡ lớn thành văn phòng di động với gói tùy chọn mang tên Interior Work Surface biến cụm điều khiển trung tâm thành mặt phẳng khá tiện lợi khi xe đang đỗ, kết hợp với đó là ghế Max Recline có khả năng ngả gần phẳng cùng lưng và đệm ghế tự chỉnh lại để tạo tư thế nằm thoải mái nhất cho người dùng.
Bàn làm việc gấp gọn che đi cần gạt số nói riêng và cụm điều khiển trung tâm nói chung.
Ghế hàng sau gập gọn cho phép ghế trước ngả hết cỡ có thể.
Khoang để đồ tiện lợi ẩn dưới hàng ghế sau
Hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái được Ford cập nhật cho gói Co-Pilot360 2.0 như Phanh khẩn cấp tự động tiền va chạm, camera sau đa năng, đèn pha thích ứng, Cruise Control cho phép xe tự động vận hành trên nhiều cao tốc đã được lưu trữ dữ liệu sẵn tại Mỹ và Canada hay camera đặc biệt ghi lại hình ảnh người lái để phân tích mức độ tập trung và vị trí đầu để đưa ra cảnh báo khi cần thiết.
Động cơ duy nhất được Ford công bố chi tiết ở lần ra mắt này là bản V6 3.5L PowerBoost hybrid hoàn toàn mới kết hợp với hệ thống mô tơ điện 47 mã lực tích hợp thẳng vào hộp số tự động 10 cấp SelectShift, ắc quy lithium ion 1.5kWh và công nghệ phanh tái sinh. Công suất chính xác bản này chưa được làm rõ nhưng Ford khẳng định F-150 Hybrid có khả năng vận hành gần 1.000 km khi đổ đầy bình cùng sức kéo lên tới xấp xỉ 5,5 tấn.
Tham khảo: Carscoops
Nguồn : Source link