Nội thất như xe sang, bản yếu nhất được dự đoán 265 mã lực

Ngay cả khi là mẫu bán tải cỡ trung bán chạy nhất Bắc Mỹ (một phần không nhỏ nhờ Ford Ranger không có mặt khiến xe chỉ phải đối đầu Chevy Colorado), Toyota Tacoma không thường xuyên được người dùng quốc tế quan tâm vì dòng tên này vốn dĩ không vượt ra ngoài biên giới khu vực trên. Tuy nhiên, thế hệ kế tiếp của xe lại thu hút sự chú ý rất lớn vì một đổi mới: xe sẽ sử dụng chung khung gầm Toyota Hilux từ giờ trở đi.

Toyota, trong kế hoạch tương lai của mình, đã xác nhận đồng bộ hóa khung gầm sử dụng cho phân khúc bán tải cỡ trung, nghĩa là Hilux và Tacoma sẽ về cùng một mối. Dưới đây là toàn bộ những gì thông tin ta đã biết về Tacoma đời mới để có cái nhìn tham khảo khách quan nhất cho Hilux.

Đầu tiên, về thiết kế, Toyota Tacoma sẽ bám sát bộ khung thế hệ trước kết hợp đôi chút hơi hướm từ đàn anh cỡ lớn Tundra và có khả năng không nhỏ vóc dáng xe cũng sẽ được chuyển hóa phần lớn sang Hilux. Ta có thể sử dụng bản dựng đồ họa của Motor1 phía trên hay ảnh đăng ký bản quyền bên dưới để làm mốc tham khảo.

Nội thất xe, theo những gì bị cánh săn ảnh Bắc Mỹ chụp lại được, sử dụng phanh tay điện tử và táp lô kỹ thuật số thuần túy, không một đồng hồ nào được sử dụng lại. Những trang bị này cho thấy Tacoma ngày càng sang hơn.

Ở mảng truyền động, Toyota Tacoma đời mới được đồn đoán trang bị động cơ mặc định là dòng 2.4L 4 xy-lanh tăng áp mượn từ Highlander có công suất 265 mã lực đi kèm mô tơ điện đưa tổng công suất xe lên 366 mã lực. Khung gầm xe sử dụng là loại TNGA-F giống đàn anh Tundra cỡ lớn đồng nghĩa kích thước xe sẽ vượt lên trước một chút.

Ưu điểm lớn nhất của khung gầm TNGA-F là việc hỗ trợ hệ truyền động điện hóa, thậm chí là điện hóa 100% theo phiên bản concept mà ta có thể thấy trong ảnh dưới đây.

Toyota Tacoma 2024 sẽ ra mắt và đi vào lắp ráp từ cuối năm nay.

Ảnh đăng ký bản quyền của Toyota Tacoma 2024: