Ngoại thất hầm hố, cánh gió siêu to nhưng khó về Việt Nam


Hyundai Elantra vừa được hãng xe Hàn Quốc bổ sung thêm phiên bản đặc biệt mang tên Elantra N TCR Edition. Đây là phiên bản hiệu suất cao nhất của mẫu xe sedan hạng C ở thời điểm hiện tại, được phát triển dựa trên kinh nghiệm đúc kết từ khi tham gia giải đua xe TCR World Tour (Touring Car Racing) của hãng.

Hyundai Elantra N TCR Edition vừa ra mắt có ngoại hình thể thao hơn hẳn bản N thông thường.

Về mặt ngoại hình, Hyundai Elantra N TCR Edition được thay đổi nhiều so với bản N thông thường. Dễ nhận thấy nhất chính là một cánh gió cỡ lớn được làm bằng sợi carbon gắn ở phía sau cốp, có thể tùy chỉnh được góc độ để tối ưu lực ép xuống mặt đường khi vận hành.

Tiếp đến là bộ mâm hoàn toàn mới, được làm từ hợp kim siêu nhẹ kích thước 19 inch. Ẩn phía sau là hệ thống phanh N Performance với 4 piston mới giúp người lái “kìm hãm” chiếc xe tốt hơn so với phiên bản thông thường. Ngoài ra, một số nâng cấp nhỏ khác bao gồm logo đặt ở cửa cốp, hệ thống ống xả tinh chỉnh và decal thể thao (chỉ có tại Hàn Quốc) ở bên hông xe.

Bên trong nội thất, chiếc Hyundai Elantra N TCR Edition sở hữu thiết kế đậm chất thể thao hơn hẳn phiên bản N thông thường. Đơn cử như vô lăng bọc Alcantara với sọc kẻ màu xanh Performance Blue đặc trưng của phân nhánh Hyundai N, dây an toàn màu xanh dương tương tự. Ngoài ra, khi mở cửa lái sẽ có đèn hắt với logo TCR Edition chiếu xuống mặt đường.

Về mặt động cơ, Hyundai Elantra N TCR Edition không thay đổi so với bản N tiêu chuẩn. Vẫn là động cơ xăng 2.0L tăng áp, sản sinh 276 mã lực và 392 Nm mô-men xoắn. Nhờ đó xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 5,3 giây.

Dự kiến, Hyundai Elantra N TCR Edition sẽ mở bán toàn cầu vào năm sau. Tuy nhiên, việc xuất hiện tại Việt Nam dưới dạng phân phối chính hãng là rất khó bởi câu chuyện giá bán cũng như tệp khách hàng.

Một số ảnh đời thực của Hyundai Elantra N TCR Edition:



Nguồn : Source link