Nếu Honda CR-V quá đỏng đảnh để trèo đèo lội suối thì dự án mới này có thể biến nó thành xe off-road chuyên dụng

Series Trailsport cải thiện khả năng vận hành của các dòng xe Honda nguyên bản giống cách mà Subaru làm với thương hiệu con Wilderness vừa công bố hồi giữa năm nay.

Những cải tiến mà Honda Trailsport mang lại, do đó, thuần túy xoay quanh các yếu tố phục vụ off-road hiệu quả và tiện lợi hơn. Teaser mà Honda công bố tạm thời chưa nói lên nhiều điều nhưng ta có thể thấy vòm bảo vệ, ống xả cỡ lớn, khung bảo vệ gầm chế tạo từ kim loại và cản trước/sau được gia cố.

Nội thất các dòng xe Trailsport sử dụng chỉ khâu màu cam đặc trưng và thảm trải sàn dễ chùi rửa tiện lợi, còn lại từng mẫu xe sẽ có những điểm nhấn riêng.

Ngoài ra, phiên bản Trailsport mặc định sẽ sử dụng hệ dẫn động 2 cầu để tối ưu khả năng vận hành, hệ thống treo từng xe cũng đã được Honda xác nhận sẽ có cải tiến để nâng khoảng sáng gầm xe lên mức tối ưu hơn. Khung bảo vệ gầm và lốp off-road chuyên dụng cũng là một vài chi tiết được hứa hẹn trước.

Dòng xe Honda Trailsport đầu tiên được xác nhận sẽ ra mắt trong năm nay nhưng chính xác bản gốc là dòng tên nào vẫn là ẩn số. 2 ứng viên đầu tiên được hứa hẹn off-road hóa là SUV Passport và bán tải Ridgeline. Với việc Subaru “off-road hoá” Forester, mẫu xe cùng phân khúc là CR-V cũng được trông chờ có bản off-road, tuy khả năng này là không cao.

Tham khảo: Motor1