Mạnh nhất, đắt nhất để đổi lấy khoang Hạng Nhất

Mercedes-Benz trong vài năm trở lại đây đã chào sân hàng loạt xe thuần điện từ nhỏ như EQA tới lớn như EQS, thậm chí những dòng tên này còn có bản hiệu suất cao AMG. Với sự xuất hiện của Mercedes-Maybach EQS680, xe điện của thương hiệu Đức nay đã lan tỏa tới cả thương hiệu con Maybach để chinh phục tập khách hàng chuộng xe siêu sang.

Tương tự toàn bộ đội hình GLS hiện thời (bao gồm GLS SUV và S580/S680 sedan), Mercedes-Maybach EQS680 có nguyên bản là một mẫu xe Mercedes-Benz thường là EQS SUV. Tuy nhiên, tản nhiệt mềm mại hơn, ngoại thất 2 tông màu tách biệt trên – dưới, mâm đúc 6 chấu 22 inch, thềm cửa gắn đèn và huy hiệu Maybach trên cột C đủ khác biệt để tách biệt phiên bản này với các cấu hình dưới.

Hệ truyền động EQS nguyên bản có 3 mức thông số với công suất thấp nhất là 355 mã lực, cao nhất là 536 mã lực. Bản Mercedes-Maybach EQS680 nâng công suất hệ thống lên đáng kể ở 649 mã lực, mô-men xoắn tăng nhẹ từ 850 lên 950Nm. Thời gian tăng tốc 0 – 96 km/h của dòng SUV siêu sang là 4,4 giây so với 4,6 giây của EQS thường.

Dung lượng pin điện không được làm rõ trên Mercedes-Maybach EQS680 nhưng có khả năng vẫn là loại 107.8kWh giống các bản trước đây cho tầm vận hành 600km – thấp hơn không đáng kể so với EQS580 yếu hơn (613km).

Trong thông cáo báo chí của mình, Mercedes chủ yếu nói về sự tiện nghi và công nghệ bên trong cabin. Bên dưới ghế sau trên Mercedes-Maybach EQS680 là một cảm ứng đặc biệt sẽ điều khiển đệm ghế để mang lại độ tiện nghi tối đa cho người ngồi.

Ngoài ra, hành khách trên Mercedes-Maybach EQS680 có thể hít thở mùi nước hoa nhè nhẹ từ máy phun nước hoa, lắng nghe âm hưởng của dàn 15 loa Burmester 4D, tận hưởng nước ấm từ khay đựng cốc có tính năng sưởi hay đọc sách dưới ánh sáng của hệ thống đèn nền chủ động tạo thành từ 253 đèn LED điều khiển được khác nhau.

Ở trạng thái mặc định, ghế sau trên Mercedes-Maybach EQS680 được bọc da thân thiện môi trường đồng thời có lỗ thông hơi, tính năng mát xa, sưởi cổ/vai người dùng. Mỗi người ngồi sau cũng có màn hình thông tin giải trí 11,2 inch riêng nơi họ có thể điều chỉnh hệ thống định vị để chỉ dẫn người lái. 

Tại táp lô, giao diện 3 màn khổng lồ MBUX Hyperscreen vốn là lựa chọn cao cấp trên EQS thường nay là mặc định trên Maybach EQS.

Với gói Chauffeur Package, ghế trước (khi không có người ngồi) sẽ tự động kéo về phía trước khi ghế sau ngả ra để hành khách phía sau duỗi chân. Gói First Class thì kéo dài cụm điều khiển trung tâm về hàng ghế sau (tô điểm thêm bằng ốp gỗ bóng) để họ tiện điều khiển.

Mercedes tạm thời chưa công bố giá Mercedes-Maybach EQS680, tuy nhiên không khó để dự đoán người dùng sẽ phải bỏ ra khoảng 200.000 USD để tậu về mẫu SUV điện siêu sang.

Một số hình ảnh khác của Mercedes-Maybach EQS680: