Mạnh 251 mã lực, hộp số 8 cấp, có cả máy xăng và dầu, tạo áp lực cho Hyundai Santa Fe nếu về Việt Nam
Trong tuần này, Mazda Nhật Bản đã chính thức công bố thông số vận hành của động cơ Mazda SkyActiv-D 3.3L I-6 xuất hiện trên dòng SUV chủ lực mới CX-60 của mình. Ở cấu hình diesel phổ thông, trang bị này cho công suất 228 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm khi đi kèm hệ dẫn động 2 cầu và hộp số tự động 8 cấp.
Tuy nhiên, Mazda cũng cung cấp một lựa chọn cao hơn cho khách hàng có nhu cầu với bản e-SkyActiv D bổ sung hệ thống hybrid bổ trợ 48V đưa tổng công suất xe lên 251 mã lực, mô-men xoắn 550 Nm. Đứng độc lập, mô tơ điện trên có công suất 17 mã lực và mô-men xoắn 153 Nm, ắc quy đi kèm có dung lượng 0.33 kWh.
Với bản cao cấp trên, chiếc SUV có khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h trong 7,3 giây, tốc độ tối đa 220 km/h. Trọng lượng bản này là 1.900 kg.
Trong khi đó, thông số động cơ xăng 3.0L I-6 vẫn chưa được công bố. Tùy chọn nằm dưới bản này (và cũng là loại mặc định của bản xăng) là dòng 2.5L SkyActiv-G 4 xy-lanh 185 mã lực, 250 Nm giống CX-5.
Cuối cùng, phiên bản chủ lực hybrid sạc điện của Mazda CX-60 cho công suất 323 mã lực, mô-men xoắn 500 Nm. Khả năng tăng tốc bản này trội hơn đáng kể khi chỉ mất 5,8 giây để chạm mốc 100 km/h, tuy nhiên tốc độ tối đa bị hạn chế còn 200 km/h, trọng lượng cũng nặng hơn ở 2.050 kg. Riêng bản này có chế độ vận hành thuần điện tạm thời cho quãng đường từ 61 tới 63 km.
Mazda CX-60 sẽ chính thức mở bán vào đầu thu 2022. Do Mazda đang có xu hướng sang hóa, Mazda CX-60 sẽ đối đầu với mọi mẫu SUV nằm cùng phân khúc kích thước của mình chẳng hạn như Ford Escape, Toyota RAV4, Hyundai Tucson ở phân khúc phổ thông hay BMW X3 hoặc Audi Q5 ở phân khúc hạng sạng.
Tổng quan Mazda CX-60 mới
Tham khảo: Carscoops
Nguồn : Source link
