Lớn hơn CX-5, dáng coupe, thiết kế mới lạ, về Việt Nam sẽ hot nếu có hạ tầng

Những hình ảnh chụp đầu tiên của mẫu Mazda CX-6e tại châu Âu cho thấy thiết kế của mẫu xe này gần như giống hệt với concept Arata mà Mazda đã giới thiệu vào năm 2024. Đây dự kiến sẽ là mẫu SUV điện thứ 2 của Mazda và sẽ là mẫu SUV đầu tiên của Mazda được lột xác sang thiết kế hoàn toàn mới.

Theo những bức hình chụp được chiếc xe ngụy trang, phần cản trước góc cạnh, lưới tản nhiệt mang hơi hướm Cadillac cùng cụm đèn hai tầng với dải đèn LED ban ngày siêu mỏng tạo nên vẻ ngoài sắc sảo cho mẫu xe này. Thiết kế phần đầu này chắc chắn sẽ hiện đại hơn hẳn nhóm xe CX đang được Mazda bán trên thị trường.

Phần thân xe với đường gân dập nổi vuốt lên cao cùng đường mái thấp tạo nên kiểu dáng gần giống một chiếc coupe, đặc biệt là với các khe hút gió ở cột C mang phong cách của xe thể thao. Tuy nhiên, ngược lại, thiết kế cửa sổ nhỏ có thể sẽ hạn chế tầm nhìn cho hành khách ngồi phía sau.

Hiện tại, lớp ngụy trang kín xe khiến chưa thể xác định liệu phiên bản sản xuất có được trang bị dòng chữ “Mazda” phát sáng ở đuôi xe như bản concept hay không. Tuy nhiên, với xu hướng hiện tại của các hãng xe như Porsche và VW, nhiều khả năng Mazda cũng sẽ áp dụng chi tiết này.

Công nghệ gương chiếu hậu kỹ thuật số của bản concept có khả năng sẽ được giữ lại trên phiên bản sản xuất, mặc dù có thể sẽ được điều chỉnh lại cho phù hợp hơn.

Mazda chịu trách nhiệm về thiết kế ngoại thất của CX-6e và phiên bản sedan 6e, nhưng phần lớn công nghệ bên dưới lại đến từ nền tảng EPA1 của hãng Changan (Trung Quốc). Nền tảng này cũng được sử dụng trên các mẫu xe khác như Deepal S07 – SUV thể thao đã được bán tại thị trường Trung Quốc vào năm 2023.

Theo dự đoán của chuyên trang xe Carscoops, CX-6e sẽ có chiều dài khoảng 4.750 mm và chiều dài cơ sở 2.900 mm, lớn hơn một chút so với CX-5. Mẫu xe này sẽ nằm ở giữa phân khúc C-D, có thể sẽ cạnh tranh Tesla Model Y.

Nội thất CX-6e nhiều khả năng sẽ vay mượn nhiều từ mẫu sedan 6e. Mẫu sedan này đã được ra mắt với khoang cabin cao cấp kiểu “cận sang” và màn hình cảm ứng trung tâm lớn 14,6 inch.

Mẫu xe này có thể được cung cấp với các tùy chọn pin 68,8 kWh và 80 kWh, cùng một động cơ điện duy nhất đặt phía sau, sản sinh công suất từ 215 đến 255 mã lực.

Dự kiến, CX-6e sẽ được bán tại châu Âu vào năm 2027 và có thể sẽ là một đối thủ đáng gờm của Tesla Model Y. Là một mẫu xe có thiết kế hấp dẫn và kích thước chỉ nhỉnh hơn một chút so với CX-5, CX-6e nếu về Việt Nam cũng sẽ gây chú ý. Tuy nhiên, cơ sở hạ tầng trạm sạc sẽ là rào cản cho mẫu xe điện này.