Logo mới, thiết kế khác hẳn, khung gầm phát triển cùng hãng Trung Quốc


Vào đầu tháng 11 này, Audi đã ra mắt thương hiệu con mới có tên… AUDI tại Trung Quốc. Đây tạm thời là thương hiệu phục vụ riêng thị trường này. Ngoài tên được viết hoa toàn bộ, AUDI còn sử dụng logo riêng để tách biệt bản thân với thương hiệu mẹ. Đây là liên doanh được Audi thành lập với tập đoàn SAIC tới từ Trung Quốc.

Các dòng xe của AUDI vẫn mang DNA Audi nhưng sở hữu nhiều điểm phù hợp riêng với thị trường Trung Quốc. Concept AUDI E được công bố đầu tiên là “bản nháp” của… 3 mẫu xe mới sẽ ra mắt từ giữa 2025 trở đi.

AUDI E Concept là nền tảng cho 3 xe mới sắp được AUDI ra mắt tại Trung Quốc. Ảnh: Audi

AUDI E Concept được miêu tả là một dòng Sportback thuần điện có thể làm thước đo tiêu chuẩn cho xe điện đời mới. Bộ khung kích thước xe được hé lộ ở 4.870 mm dài, 1.990 mm rộng, 1.460 mm cao, chiều dài cơ sở 2.950 mm. Những thông số trên khá tương đồng với Audi A5 dù thiết kế 2 phía không hề giống nhau.

Thay đổi về logo có thể nhận ra ngay khi giao diện thay thế 4 vòng tròn được thay bằng dòng chữ AUDI gắn đèn nền bên dưới ở cả 2 đầu xe. Thay vì tản nhiệt và hốc gió trước truyền thống, AUDI E dùng khung trơn phẳng lì phía trước nằm gọn trong hệ thống đèn LED tân tiến. Dù là xe Sportback nhưng AUDI E mang chất coupe khá nhiều với hông xe cơ bắp khỏe khoắn cùng trần cong vút.

Logo thương hiệu con này dùng trực tiếp chữ AUDI thay vì logo 4 vòng tròn truyền thống. Ảnh: Audi

Nội thất AUDI E bọc vi sợi chủ đạo và được tô điểm thêm bởi ốp gỗ gắn đèn nền. Yếu tố nổi bật nhất tại đây là khoang lái… toàn màn hình với màn cong khổng lồ 4K tạo thành từ màn giải trí trung tâm, bảng đồng hồ kỹ thuật số và gương bên kỹ thuật số 2 bên.

Bên dưới màn hình này là nơi đặt trợ lý cá nhân AUDI Asistant và thanh điều khiển cảm ứng AUDI Control. Các yếu tố điều khiển vật lý được giữ lại rất ít, bao gồm nút bấm điều khiển cửa sổ tại cửa và dàn nút tại vô lăng.

Nội thất xe được thiết kế đúng gu người dùng Trung Quốc với nhiều màn hình nhất có thể. Ảnh: Audi

Khung gầm AUDI E sử dụng có tên “Khung gầm kỹ thuật số hóa tân tiến” do Audi và SAIC đồng phát triển. 2 mô-tơ điện truyền động có tổng công suất 764 mã lực, mô-men xoắn 800 Nm. Tầm vận hành 700 km, khả năng sạc nhanh 370 km trong 10 phút và khả năng tăng tốc 0 – 100 km/h trong 3,6 giây là một số thông số đáng chú ý khác.

Có 3 mẫu xe sẽ được AUDI phát triển dựa trên bộ khung AUDI E. Chúng nằm ở phân khúc kích thước cỡ trung và lớn, tuy nhiên cấu hình thân (SUV/sedan) chưa rõ.

Một số hình ảnh khác của AUDI E Concept:



Nguồn : Source link