Tin Quốc Tế

Khung gầm cũ, ra mắt chậm hơn dự kiến, tự tạo thế khó trước Ford Ranger


Vào đầu tháng 11 này, nguồn tin từ Nam Mỹ phát đi khẳng định thế hệ kế tiếp của Toyota Hilux sẽ ra mắt toàn cầu chậm hơn một năm so với dự kiến ban đầu (2026 so với 2025).

Cụ thể, trang Autoesporte của Brazil là tiết lộ nguồn tin từ nội bộ tiết lộ văn bản gửi tới các đơn vị cung ứng của Toyota tại Nam Mỹ có vẻ đã bị rò rỉ giúp tờ báo này có được thời điểm ra mắt xe.

Cũng theo nguồn tin này, Toyota Hilux 2026, sẽ không phải là xe mới hoàn toàn. Thay vào đó, khung gầm cũ sẽ được tái sử dụng lại và nâng cấp đôi chút.

Dự đoán Toyota Hilux thế hệ mới: Khung gầm cũ, ra mắt chậm hơn dự kiến, tự tạo thế khó trước Ford Ranger- Ảnh 1.
Dự đoán Toyota Hilux thế hệ mới: Khung gầm cũ, ra mắt chậm hơn dự kiến, tự tạo thế khó trước Ford Ranger- Ảnh 2.

Toyota Hilux đời mới được đồn đoán sẽ chỉ ra mắt vào 2026 – 11 năm sau ngày thế hệ hiện tại chào sân. Ảnh: Drive

Nếu cả 2 thông tin trên là sự thực, Toyota đang “tự bắn vào chân” với Hilux đời mới. Dòng bán tải cỡ trung đang chịu sức ép lớn từ Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara và cả Kia Tasman vừa ra mắt. Mốc thời gian 2026, vì thế, là quá trễ và có thể khiến hãng mất đi tập người dùng sẵn có – những người đã chờ 10 và có thể là 11 năm cho Hilux đời mới.

Thêm vào đó, việc dùng lại khung gầm IMV cũ cũng là một trở ngại lớn cho Hilux mới. Không như nền tảng TNGA-F toàn cầu mới được dùng cho Land Cruiser, Land Cruiser Prado/250 Series hay như nhiều dòng xe khác, IMV khó lòng có thể được nâng cấp triệt để khi đã quá cũ kỹ.

Dự đoán Toyota Hilux thế hệ mới: Khung gầm cũ, ra mắt chậm hơn dự kiến, tự tạo thế khó trước Ford Ranger- Ảnh 3.

Xe dự kiến chỉ dùng bản cải tiến của khung gầm IMV sẵn có – một bước lùi rất lớn của dòng bán tải cỡ trung so với các đối thủ nếu thông tin trên là sự thật. Ảnh: Drive

Dù bộ khung chính của Toyota Hilux 2026 vẫn là loại cũ, tờ Autoesporte khẳng định ít nhất những nâng cấp được thực hiện về kỹ thuật và thiết kế sẽ là đáng kể. Tuy nhiên, giới hạn phần cứng chắc chắn sẽ khiến nội thất Hilux mới thua thiệt ít nhiều khi các hệ thống điện tử kỹ thuật số mới nhất khó lòng được tích hợp.

Ở mảng truyền động, Hilux mới có lẽ vẫn sẽ sử dụng bản 2.9L diesel tăng áp bổ trợ bởi hệ thống hybrid. Thông số cấu hình trên hiện đang là 221 mã lực và 500 Nm. Động cơ V6 được đồn đoán trong thời gian qua khó lòng xuất hiện xét tới sự lựa chọn khung gầm.

Toyota Hilux đời mới được phát triển bởi nhiều phân nhánh cùng lúc trong đó có Toyota Thái Lan. Xe dự kiến sẽ ra mắt đồng loạt các khu vực châu Phi, châu Á và châu Mỹ Latin. Phiên bản SUV dùng chung khung gầm lấy tên Fortuner/SW4 vẫn sẽ có mặt trong đội hình Hilux đời mới.



Nguồn : Source link

Tin Liên Quan

Back to top button