Ford Bronco bán tải – dự án được Blue Oval vẽ ra để khai thác tối đa tiềm năng của thương hiệu con Bronco sau khởi đầu đầy thành công có vẻ đã lại bị xếp xó. Theo Automotive News, các lãnh đạo của thương hiệu Mỹ đã thống nhất sẽ không bật đèn xanh cho phiên bản này sau khi cảm thấy đã đủ lực để cạnh tranh sòng phẳng với Jeep – biểu tượng của làng xe địa hình Mỹ, ở mọi mặt trận.
Vào tháng 7/2020, tin đồn về việc Ford làm Bronco bán tải rộ lên với nhiều nguồn tin khẳng định xe rất được lòng ban lãnh đạo Blue Oval và lịch ra mắt dự kiến của phiên bản này rơi vào khoảng 2024. Ford không những không dập tắt thông tin trên mà trong một video quảng bá Bronco còn hé lộ hình ảnh phiên bản bán tải được phác thảo.
Trong quá khứ, Ford Bronco ngoài cấu hình SUV còn có cấu hình bán tải truyền thống nên không ngạc nhiên nếu thế hệ mới nhất cũng quay lại cội nguồn.
Tuy vậy, đội hình bán tải hiện tại của Ford dù ít nhưng thực sự không có kẽ hở với F-150 đời mới (đầu 2021) cả bản thường và xăng ở phân khúc cỡ lớn, Ford Maverick cỡ nhỏ (giữa 2021) và Ford Ranger cỡ trung (dự kiến lên đời vào năm sau) đều thuộc diện giàu sức chiến đấu nhất thị trường.
Cả F-150 và Maverick đều đã thu hút hàng trăm ngàn đơn hàng chỉ ngay sau khi mở bán công khai, vậy liệu Ford có thật sự cần thêm một chiếc bán tải nhất là khi sản lượng của họ đang bị hạn chế vì thiếu hụt chip bán dẫn dự kiến kéo dài thêm 1, 2 năm?
Ngay cả khi có đủ linh kiện lắp ráp, Ford cũng cần nhớ rằng điều họ cần làm không phải là mở rộng đội hình mà là mang đến cho người dùng một sản phẩm hoàn thiện nhất, tránh lặp lại tình trạng như Ford Explorer đời mới suýt bị khách hàng khu vực tẩy chay lâu dài vì chất lượng lắp ráp không thể nghèo nàn hơn hay gần đây hơn là các lỗi liên quan đến phần mui trần Bronco.
Tham khảo: Automotive News
Nguồn : Source link
