Hạ giá và tăng một thứ mà khách hàng đang chờ đợi
![](https://www.xenhapgiare.com/wp-content/uploads/2024/06/Ha-gia-va-tang-mot-thu-ma-khach-hang-dang.jpg)
![Đây là cách Nissan không ngán xe điện Trung Quốc: Hạ giá và tăng một thứ mà khách hàng đang chờ đợi- Ảnh 1. Đây là cách Nissan không ngán xe điện Trung Quốc: Hạ giá và tăng một thứ mà khách hàng đang chờ đợi- Ảnh 1.](https://autopro8.mediacdn.vn/thumb_w/640/134505113543774208/2024/6/10/web-1717993065191660237797.jpg)
Khác với những mẫu xe giá rẻ đến từ các hãng Trung Quốc, Nissan tự tin vào sức hút riêng của dòng xe điện Leaf và Ariya. Chia sẻ với báo giới Úc tại nhà máy Sunderland (Anh) – nơi đang được trang bị lại để sản xuất Leaf thế hệ mới, Juke và Qashqai chạy điện – đại diện Nissan khẳng định giá cả không phải là yếu tố duy nhất quyết định doanh số xe điện.
Ông Francois Bailly – Phó chủ tịch cấp cao kiêm Giám đốc Kế hoạch khu vực AMIEO (châu Phi, Trung Đông, Ấn Độ, châu Âu và châu Đại Dương) cho biết: “Giảm giá thành xe điện là hoạt động chính của chúng tôi. Đó là lý do tại sao chúng tôi đang thực hiện nhiều hoạt động như đã đề cập, để có được mức giá tốt nhất trên thị trường so với các đối thủ Trung Quốc hoặc các hãng khác. Miễn là cạnh tranh diễn ra công bằng giữa các nhà sản xuất OEM (nhà sản xuất thiết bị gốc) khác nhau, bất kể họ đến từ đâu, chúng tôi đều khá thoải mái. Nhưng điều tôi thực sự muốn nhấn mạnh là cảm xúc mà những chiếc xe của chúng tôi mang đến cho khách hàng”.
![Đây là cách Nissan không ngán xe điện Trung Quốc: Hạ giá và tăng một thứ mà khách hàng đang chờ đợi- Ảnh 2. Đây là cách Nissan không ngán xe điện Trung Quốc: Hạ giá và tăng một thứ mà khách hàng đang chờ đợi- Ảnh 2.](https://autopro8.mediacdn.vn/thumb_w/640/134505113543774208/2024/6/10/a09eb932-6f3c-4a74-ab63-e5f03a29bd56-1717991964553104170411.jpg)
Hiện tại, mẫu xe điện giá rẻ nhất ở Úc là GWM Ora với giá khởi điểm từ 35.990 USD. Trong khi đó, Nissan gần đây đã giảm giá khoảng 18.000 USD cho mẫu xe Leaf hatchback xuống còn 39.990 USD như một chương trình ưu đãi đặc biệt vào cuối năm tài chính.
Nissan cũng đang nỗ lực giảm chi phí sản xuất xe điện, hướng tới mục tiêu ngang bằng về giá với các mẫu xe chạy xăng vào đầu năm 2030. Điều này sẽ giúp hãng xe Nhật Bản có lợi thế hơn trong bối cảnh thị trường xe điện đang chứng kiến làn sóng xe Trung Quốc đổ bộ.
Tuy nhiên, ông Bailley chỉ ra rằng doanh số bán xe điện không phải lúc nào cũng phụ thuộc vào giá cả. Thiết kế và di sản của Nissan cũng là những yếu tố quan trọng giúp hãng giành được thị phần đáng kể trên thị trường xe hơi điện.
![Đây là cách Nissan không ngán xe điện Trung Quốc: Hạ giá và tăng một thứ mà khách hàng đang chờ đợi- Ảnh 3. Đây là cách Nissan không ngán xe điện Trung Quốc: Hạ giá và tăng một thứ mà khách hàng đang chờ đợi- Ảnh 3.](https://autopro8.mediacdn.vn/thumb_w/640/134505113543774208/2024/6/10/1b2f8f17-962d-413e-b6a6-739cb46633fd-17179919645371581107823.jpg)
Ông cho biết thêm: “Chiếc Juke thế hệ tiếp theo, dựa trên mẫu concept Hyper Pun, là thứ mà nhiều người chưa từng thấy trên đường. Ô tô không phải tủ lạnh, ô tô là cảm xúc, là niềm vui và tôi nghĩ đó là điều chúng tôi làm rất tốt. Chúng tôi có DNA để làm những điều mà người khác không làm. Đây không phải là cuộc chiến về giá cả thuần túy, mà là giá cả cộng với cảm xúc”.
Dòng xe điện thế hệ tiếp theo của Nissan sẽ bao gồm Leaf mới (dự kiến sẽ chuyển đổi thành SUV để bắt kịp xu hướng thị trường), Juke và Qashqai. Tất cả sẽ được sản xuất tại nhà máy Sunderland (Anh). Mẫu xe Ariya ra mắt vào đầu năm 2022 và được xác nhận sẽ có mặt tại Úc.
Bên cạnh những mẫu xe điện đã được xác nhận, Nissan cũng đang phát triển công nghệ pin thể rắn, dự kiến sẽ được đưa vào sản xuất từ năm 2028.
Nguồn : Source link