Việc bán xe với giá cao hơn mức đề xuất giúp nhiều đại lý kiếm thêm được lợi nhuận kinh doanh. Họ tận dụng thực trạng cung ít hơn cầu để đẩy giá bán xe mới, khiến khách hàng phải chi nhiều tiền hơn để sở hữu ô tô. Đồng thời, uy tín thương hiệu cũng bị giảm sút rõ rệt.
Được biết, rất nhiều đại lý tọa lạc trong các khu đô thị sầm uất tại Mỹ thường bán xe theo kiểu “bia kèm lạc”. Đó là lý do tại sao General Motors và Ford đã quyết định thực hiện các biện pháp quyết liệt để chống lại các khoản tăng giá có tốc độ chóng mặt. Các thương hiệu ô tô Mỹ thậm chí cảnh báo rằng sẽ không cung cấp sản lượng theo yêu cầu cho những đại lý để tồn đọng thực trạng trên.
Các nhà sản xuất ô tô đang phải đối mặt với nhiều phản ứng dữ dội từ dư luận vì cho phép cửa hàng bán lẻ điều chỉnh giá. Giới chuyên gia cho rằng những hoạt động như thế này sẽ vẽ nên một bức tranh xấu xí về thương hiệu. Vì vậy, hãng thông tấn Fox Business tại Mỹ đưa tin rằng Ford đã cam kết loại bỏ các khoản chênh lệch không hợp lý đến từ các cửa hàng bán lẻ trong bối cảnh khủng hoảng nguồn cung.
Ông Jim Farley, Giám đốc điều hành Ford cho biết: “Chúng tôi đang theo sát hoạt động kinh doanh của các đại lý bán xe kèm giá chênh. Do đó, việc phân bổ sản phẩm đến với họ sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp trong tương lai”. Tuyên bố trên được đưa ra để phản ứng khi Ford phát hiện ra lượng đặt trước của bán tải Ford F-150 Lightning đang bị quá tải. Đồng thời, các mẫu xe khác đang bị kênh giá tại Mỹ bao gồm Ford Bronco, Bronco Sport, F-150 Raptor và Mustang Mach-E.
Fox Business báo cáo rằng người đứng đầu bộ phận bán hàng của Ford có tên Andrew Frick trước đã gửi thư cho các đại lý để cảnh báo rằng họ có thể không nhận được sự cung cấp sản phẩm F-150 Lighting từ nhà sản xuất nếu vẫn cố chấp ‘bán bia kèm lạc’.
Tương tự, chủ tịch General Motors Bắc Mỹ Steve Carlisle cho biết sẽ không để việc đại lý tăng giá vô lý đối với các sản phẩm như C8 Corvette Z06, GMC Hummer EV và Cadillac Lyriq. Theo tờ Detroit Free Press, ông Carlisle đã gửi thông điệp cho các đại lý của Chevrolet để cảnh báo về hành vi này. Nếu không hợp tác, các cửa hàng bán lẻ sẽ nhận hậu quả nặng nề.
Trong một bức thư gửi các đại lý, General Motors nêu rõ: “GM sẽ buộc phải hành động nếu biết được bất kỳ hoạt động bán hàng trái định quy định nào từ phía đại lý. GM có quyền chuyển hướng phân bổ xe hoặc thực hiện các biện pháp truy đòi khác theo quy định bởi Thỏa thuận Bán hàng và Dịch vụ của Đại lý”.
Tại thị trường Việt Nam, tình trạng đại lý thổi giá xe mới đang rất phổ biến và ngày càng gia tăng. Dù các thương hiệu lớn cho biết họ không chủ trương kèm các khoản kênh vô lý khi kinh doanh phương tiện, nhiều cửa hàng bán lẻ vẫn ngang nhiên nâng giá xe đến mức quá đáng. Thậm chí, một số sản phẩm có tiền kênh lên tới hàng tỷ đồng, điển hình là Toyota Land Cruiser.
Nguồn : Source link