Dùng công nghệ tương tự Santa Fe mới đối đầu Ranger, Hilux, dự kiến chạy 900km/sạc


Vào cuối tháng 8 này, Hyundai đã công bố các chiến lược tương lai của mình xoay quanh phân khúc xe điện. Một khoản đầu tư khổng lồ sẽ được hãng đổ vào công nghệ điện hóa để cho ra đời các dòng xe EREV – xe điện dùng động cơ đốt trong sạc lại pin để tăng tầm vận hành.

Ngoài phiên bản EREV của Hyundai Santa Fe đang rất được chú ý, phía tập đoàn Hàn Quốc còn có một số dự án khác thuộc nhóm này ra mắt trong tương lai gần. Genesis GV80 EREV và một mẫu bán tải Kia nằm trong diện trên.

Mẫu bán tải điện của Kia được phát hiện chạy thử tại California, Mỹ vào tháng 8 này. Ảnh: The Korean Car Blog

Mẫu bán tải Kia nói trên đã được phát hiện thử nghiệm tại California, Mỹ. Thiết kế xe vẫn được ngụy trang nhưng chắc chắn đây không phải bán tải Tasman chạy động cơ sắp ra mắt. Mẫu xe này có tên mã nội bộ TV1 với thiết kế đầu xe giống SUV điện EV9 còn đuôi giống bán tải Hyundai Santa Cruz.

Theo tờ The Korean Car Blog, Kia TV1 sở hữu hệ dẫn động 2 cầu nhằm phục vụ khả năng vận hành nặng và off-road. Tầm vận hành xe dự kiến ngang hàng Santa Fe EREV ở 900 km – thua một chút so với tầm vận hành tối đa trên lý thuyết (1.100 km trở lên) vì trọng lượng nặng. Khả năng kéo và chở nặng dự kiến không thua các dòng bán tải chạy động cơ.

Trong một video thăm quan nhà máy Kia tại Mỹ, thương hiệu Hàn Quốc từng để lộ một dự án bán tải “bí ẩn” mà rất có khả năng là bán tải điện Kia TV1. Ảnh cắt từ video, nguồn: Kia

Kích thước Kia TV1 dự kiến rơi vào phân khúc cỡ trung tới lớn đối đầu các đối thủ như Ford Ranger Lightning hay Toyota Hilux EV. Tạm thời chưa có thông tin gì về nội thất xe hay giá bán nhắm tới.

Dự đoán thiết kế hoàn chỉnh của bán tải điện Kia ra mắt vào nửa sau thập kỷ này. Ảnh: Theottle

Kia TV1 sẽ ra mắt vào giai đoạn 2026 trở đi, khả năng cao rơi vào 2027. Cũng trong khoảng thời gian này, Hyundai sẽ ra mắt hàng loạt xe điện mới, trong đó có 2 bán tải dự kiến dùng tên Ioniq T7 và Ioniq T10.



Nguồn : Source link