Dự án thần tốc và “lối đi riêng” so với Phương Tây

Dự án Aurus đặc biệt dành riêng cho TT Nga Putin

Mới đây trong bộ phim tài liệu có tựa đề Kremlinmobile (tạm dịch: Điện Kremlin di động) của RT Documentary, toàn bộ quá trình sản xuất siêu xe Aurus trong thời gian 5 năm – cùng màn ra mắt ấn tượng vào tháng 5/2018 đã được tái hiện.

Bộ phim mang đến cái nhìn toàn cảnh về những khó khăn, những thách thức từng khiến đội ngũ kỹ sư tính đến chuyện lùi bước, từ các thử nghiệm cho xe đâm vào vật cản, đánh giá hiệu năng của xe trên 15 loại mặt đường…và cả những hoài nghi về sự thành công của phương tiện.

Cuối cùng, tất cả đã được đền đáp xứng đáng với những kỷ lục ít người biết tới.

Cần lưu ý rằng trên thế giới các nguyên thủ quốc gia thường chỉ sử dụng những xe hơi sang trọng được sản xuất ngay trong nước.

Đó dường như là quy tắc bất thành văn vì chiếc xe của nguyên thủ không chỉ là biểu tượng cho sự thịnh vượng của quốc gia mà đó còn là vấn đề vị thế và uy tín của quốc gia đó.

Tổng thống Mỹ Joe Biden hiện đang dùng chiếc limousine Cadillac One. Được đặt biệt danh là “The Beast” (Quái thú), siêu xe này được bọc thép và nặng 10 tấn.

Ở phần đầu xe có trang bị súng phun hơi cay và một loại súng máy trong khi ở bên trong xe, tài xế được trang bị một khẩu Shotgun. “Quái thú” The Beast được ví như một cỗ xe tăng với trang bị vũ khí bên trong được giữ bí mật hoàn toàn.

Thủ tướng Anh Boris Johnson sử dụng một chiếc Jaguar trong khi Nữ hoàng Elizabeth lái chiếc Bentley.

Chiếc xe mà Thủ tướng sắp mãn nhiệm của Đức, bà Angela Merkel lựa chọn là của hãng Audi, trong khi Tổng thống Pháp Emmanuel Macron dùng chiếc xe phiên bản chế tạo riêng của Citroen DS 7.

Ở Liên Xô cũ, ZIL là mẫu xe Limousine mui trần thượng hạng của nhà lãnh đạo Liên Xô Mikhail Gorbachev và sau đó được chuyển cho Tổng thống Nga Boris Yeltsin.

Sau khi Liên Xô sụp đổ, nền kinh tế của nước Nga cũng rơi vào cảnh tương tự.

Đó thật sự là một đòn giáng nặng nề đối với tất cả các ngành công nghiệp – và ngành sản xuất ô-tô cũng không phải là ngoại lệ. Vì vậy, Tổng thống Boris Yeltsin lúc đó đã chọn dùng một chiếc Mercedes.

Ông Putin cũng sử dụng chiếc xe này cho đến khi thời điểm thuận lợi đến gần. Đó là khi người Nga có đủ kinh phí, công nghệ phát triển và điều quan trọng hơn là có nhân lực thực hiện một dự án đầy tham vọng.

Và sau đó dự án Aurus ra đời.

5 năm đầy thách thức và những kỷ lục

Denis Manturov, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp và Thương mại Nga nhớ lại:

“Người khởi xướng (dự án Aurus) chính là Tổng thống (Putin) của chúng tôi. Ông đã gọi điện cho Bộ trưởng Công Thương vào năm 2012 và nói rằng đã đến lúc phải sản xuất chiếc xe hơi của riêng chúng tôi dựa trên một nền tảng mô-đun hợp nhất”.

Mục tiêu đặt ra là sản xuất một chiếc xe với các tính năng đáp ứng các yêu cầu riêng như: phù hợp để chuyên chở tổng thống đồng thời đáp ứng nhu cầu ra thị trường nhắm vào những khách hàng tiềm năng.

Dự án Kortezh được giao cho Viện nghiên cứu và phát triển ô-tô trung ương Nga (NAMI) nổi tiếng, nơi đã sản xuất chiếc ô-tô đầu tiên dưới thời Liên Xô.

Sản xuất một chiếc xe hơi sang trọng như vậy là một thách thức thực sự – và để có được thành công, NAMI đã phải nỗ lực hơn 100% khả năng mà họ có.

Vadim Pereverzev, thiết kế trưởng của dự án nền tảng mô-đun thống nhất của NAMI cho biết: “Các đối thủ của chúng tôi luôn lấy thế hệ trước đó làm nền tảng khi sản xuất mẫu mới. Dự án của chúng tôi độc đáo ở chỗ nó được bắt đầu từ đầu và hoàn toàn mới”.

Ông cho biết thêm: “Tất nhiên, chúng tôi sử dụng một số yếu tố nhỏ, được tiêu chuẩn hóa phù hợp với nhiều loại ô-tô hiện đại, nhưng tất cả các hệ thống và bộ phận đều được sản xuất riêng, ngay từ đầu là theo tiêu chuẩn dự án của chúng tôi.

Đây là một khối lượng công việc khổng lồ, lớn hơn nhiều so với việc các nhà sản xuất ô-tô truyền thống chuyển đổi từ mô hình này sang mô hình khác”.

Vì vậy, không nhiều người tin dự án sẽ thành công. Năm 2014, khi mối quan hệ giữa Nga và phương Tây xấu đi đáng kể, mọi việc càng đi vào bế tắc.

“Khi chúng tôi muốn đến thăm nhà máy sản xuất của Bentley và Rolls-Royce, họ đã từ chối (hợp tác), nói rằng chúng tôi là đối thủ cạnh tranh.

Chúng tôi cũng mỉm cười, nhưng họ thực sự hiểu rằng không có thứ gì đứng yên”, Vyacheslav Dovbysh, Giám đốc tại trung tâm công nghệ NAMI nhớ lại.

Nhưng bất chấp tất cả những trở ngại, nhóm NAMI đã nỗ lực và đã được đền đáp xứng đáng: chiếc siêu xe Aurus đầu tiên xuất hiện tại lễ nhậm chức của Tổng thống Vladimir Putin vào tháng 5/2018.

Trước khi xuất hiện lần đầu tiên trong buổi lễ này, Aurus đã trải qua hàng chục cuộc kiểm tra nghiêm ngặt để đáp ứng ít nhất 60 tiêu chí: an toàn, khả năng hiển thị, an toàn môi trường, mức tiêu thụ nhiên liệu, hệ thống phanh…

Do đó, các thiết kế và cấu trúc đã bị thay đổi vài lần trước khi xe chính thức ra mắt và trở thành siêu xe của tổng thống Nga. Nhưng kết quả là là hoàn toàn xứng đáng.

Theo các thông số kỹ thuật, siêu xe phục vụ Tổng thống Putin có khả năng chống đạn, được trang bị động cơ V12 6.6L công suất 860 mã lực.

Những hình ảnh về Aurus cho thấy mẫu xe limousine này có vẻ ngoài khá tương đồng với dòng limousine đắt đỏ của Anh là Rolls-Royce Phantom và Rolls-Royce Ghost.

Xe dài khoảng 6,7 m, nặng khoảng 6,5 tấn. Lốp xe được gia cố bằng thép để ngăn tình trạng bị xì hơi.

Aurus vẫn có thể sống sót trong trường hợp bị tấn công bằng súng đạn và nổ bom mìn. Siêu xe này còn có khả năng chống chọi với các cuộc tấn công sinh học và hoạt động ổn định trong điều kiện khắc nghiệt.

“Đó là cách làm của người Nga. Nếu chúng tôi muốn một cái gì đó, chúng tôi sẽ có được nó!”, Denis Dryagin, Phó Giám đốc điều hành tiếp thị và thương mại tại NAMI kết luận.