Chi tiết Toyota Innova Zenix

Toyota Innova là dòng tên được thương hiệu Nhật chế tạo riêng cho khu vực Đông Nam Á từ năm 2004, nay đã bước sang thế hệ thứ 3 – Ảnh: Toyota

Ngoại thất chiếc MPV nay giống SUV hơn bao giờ hết vì kết hợp thiết kế nhiều mẫu xe Toyota như Corolla Cross, Highlander và phần nào là cả Land Cruiser 300 – Ảnh: Toyota

Khung gầm xe sử dụng là loại TNGA-C giống Corolla Altis có kết cấu khung thân liền khối. Thay đổi này cũng dẫn tới toàn bộ các tùy chọn động cơ cũ bị thay thế – Ảnh: Toyota

Kích thước dài x rộng x cao của Toyota Innova Zenix là 4.755 x 1.850 x 1.795mm, chiều dài cơ sở 2.850mm, khoảng sáng gầm xe 185mm – Ảnh: Toyota

Táp lô Toyota Innova Zenix xuất hiện màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch trên các bản cao cấp tích hợp hiển thị hình ảnh camera 360 độ. Hốc gió điều hòa xuất hiện ở cả 3 hàng ghế – Ảnh: Toyota

Bảng đồng hồ trước mặt người lái là loại 7 inch nhưng chỉ có trên bản Hybrid, bản tiêu chuẩn dùng đồng hồ analog kết hợp màn TFT 4,2 inch. Phanh tay điện tử lần đầu xuất hiện – Ảnh: Toyota

Bên dưới khoang hành lý xe được công bố có ngăn để đồ đa dụng – Ảnh: Toyota

Lần đầu tiên trong lịch sử xe có phiên bản hybrid kết hợp động cơ 2.0L 4 xy lanh với mô tơ điện cho tổng công suất 95 mã lực, mô men xoắn 185Nm. Mức tiêu thụ nhiên liệu của bản này là 4,27 lít/100km – Ảnh: Toyota

Bản tiêu chuẩn xe trang bị động cơ 2.0L cho công suất 174 mã lực, mô men xoắn 205Nm. Cả 2 bản dùng chung hộp số CVT tự động – Ảnh: Toyota

Hệ thống treo trên Toyota Innova Zenix là dạng lò xo độc lập MacPherson trước và thanh xoắn sau. Phanh trước/sau đều là phanh đĩa 16 inch. Mâm hợp kim 16 inch đi kèm lốp 205/65 R16 – Ảnh: Toyota

Gói công nghệ an toàn Toyota Innova Zenix 3.0 mặc định có mặt với các công nghệ như Cruise Control thích ứng mọi tốc độ, cảnh báo chệch làn và hỗ trợ đánh lái, cảnh báo điểm mù, cảnh báo va chạm sau… – Ảnh: Toyota

Toyota Innova Zenix có 5 cấu hình trang bị tại Indonesia với bản thấp nhất khởi điểm từ 661,5 triệu, bản cao nhất 950 triệu đồng sau quy đổi – Ảnh: Toyota