Bớt chrome, bỏ bệ bước, vẫn có màn hình lớn, động cơ mạnh hơn 200 mã lực


Mitsubishi vừa mở rộng đội hình Triton tại Úc với cấu hình mới có tên GLX-R. Ưu điểm lớn nhất của cấu hình này là mang hệ dẫn động 2 cầu lên một bản “giá rẻ” để người dùng dễ tiếp cận hơn.

Để hạ thấp nhất giá bán xe, Mitsubishi Triton GLX-R sử dụng các trang bị tiêu chuẩn như đèn pha halogen. Cùng với đó, các yếu tố trang trí như ốp chrome tại tản nhiệt Dynamic Shield phía trước cũng biến mất hoàn toàn. Dù vậy, điểm nhấn bên ngoài xe vẫn được giữ lại một chút chẳng hạn mâm tối màu 18 inch cùng giá chằng thể thao tối màu phía sau.

Phiên bản Triton mới là bản “giá rẻ” có trang bị đơn giản nhưng có dẫn động 2 cầu để tối ưu khả năng vận hành. Ảnh: Mitsubishi

Một số yếu tố tối màu tương phản tổng thể bên ngoài khác là tản nhiệt, nắp gương, tay nắm cửa và dải trang trí tại nửa dưới cửa. Xe hoàn toàn không có thềm cửa – một điểm khác biệt nữa so với các cấu hình khác.

Bên trong cabin, Mitsubishi Triton GLX-R sử dụng vải bọc tối màu khâu chỉ bạc tương phản, vô lăng bọc da và thảm trải sàn tại mọi vị trí. Màn trung tâm mặc định 9 inch. Còn lại, bản này chỉ có trang bị đơn giản nhất có thể.

Nội thất xe cũng đơn giản nhất có thể để tiết kiệm chi phí và hạ thấp giá bán. Ảnh: Mitsubishi

Ở mảng truyền động, Mitsubishi Triton GLX-R sử dụng động cơ 2.4L diesel tăng áp 201 mã lực, 470 Nm mô-men xoắn kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Điểm nhấn lớn nhất của bản này là hệ dẫn động 2 cầu Super Select II mang lại khả năng vận hành off-road trội hơn đáng kể bản đơn cầu.

Hệ thống này có đa dạng chế độ lái (Normal thông thường, Eco tiết kiệm và 5 cấu hình off-road phụ thuộc vào bề mặt di chuyển) cũng như được hỗ trợ bởi khóa vi sai trung tâm lẫn phía sau.

Mitsubishi Triton GLX-R có giá khởi điểm tham khảo 56.740 AUD tương đương 962 triệu đồng.



Nguồn : Source link