Peugeot Landtrek là xe dành cho các thị trường đang phát triển và sau 2 năm đã về tới Đông Nam Á – Ảnh: Peugeot
Trong tuần này, thị trường Malaysia đã đón Peugeot 2008 mới, tuy nhiên phân nhánh hãng tại nước này xác nhận trong quý ba năm nay họ còn một dòng xe mới sẽ chào sân khu vực là bán tải cỡ trung Peugeot Landtrek.
Tại Đông Nam Á, Peugeot Landtrek sẽ cạnh tranh với Toyota Hilux, Ford Ranger đời mới, Mazda BT-50, Isuzu D-Max cùng cặp đôi Nissan Navara và Mitsubishi Triton đời mới chuẩn bị chào sân.
Peugeot Landtrek là xe được phát triển riêng cho các thị trường đang phát triển. Khi ra mắt vào năm 2020, xe được mở bán tại Mỹ Latin và châu Phi với Đông Nam Á là khu vực tiếp đến được hãng nhắm tới.
Xe có 2 phiên bản cabin đơn hoặc đôi, 2 cấu hình trang bị là làm việc (tiêu chuẩn) và đa dụng (có thêm trang bị tiện nghi) với tải trọng dao động từ 1 tới 1,2 tấn, riêng bản cabin đơn không trang bị cản sau để giúp mở cửa hậu 180 độ.
Thiết kế ngoại thất Landtrek đúng chuẩn hiện hành của Peugeot với tản nhiệt đi kèm logo sư tử đặc trưng của hãng, hai bên là cụm đèn pha lớn, cơ bắp (có tùy chọn LED cao cấp).
Giá để đồ gắn trần, khung gia cố gầm xe, thềm cửa kéo dài để dễ ra vào, huy hiệu Landtrek/Peugeot trên cửa hậu, lốp đa địa hình… là một số trang bị ngoài đáng chú ý.
Một trong những điểm đặc biệt nhất của Peugeot Landtrek là nội thất có thể chứa tối đa 6 người ngồi (3 trước, 3 sau) kèm 7 tay bám để tránh tình trạng vận hành off-road rung lắc gây khó chịu cho người ngồi.
Tất nhiên nếu không có nhu cầu “chen chúc” trong cabin Landtrek, người dùng có thể chọn bản 5 chỗ với 2 ghế đơn phía trước tách biệt bằng tựa tay.
Cabin Peugeot Landtrek dừng ở mức ổn, cụm điều khiển trung tâm vẫn giữ lại nhiều nút bấm để người dùng tiện tay điều khiển – Ảnh: Peugeot
Vô lăng 2 chấu giống SUV 3008, màn hình giải trí 10 inch trên đỉnh táp lô giống 508 hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto/Bluetooth, cổng sạc USB, ổ cứng 10GB, điều hòa 2 vùng tự động, cảnh báo chệch làn, camera toàn cảnh 360 độ, hỗ trợ đổ đèo… là một vài điểm nhấn có thể thuyết phục người dùng tìm đến với Landtrek thay vì các đối thủ.
2 tùy chọn động cơ được Peugeot Landtrek sử dụng là 1.9L dầu 148 mã lực/350 Nm kèm hộp số sàn 6 cấp và xăng 2.4L tăng áp 207 mã lực/320 Nm kèm hộp số sàn hoặc tự động 6 cấp. Dẫn động tiêu chuẩn là loại cầu sau, 4×4 là tùy chọn ngoài.
Tổng quan Peugeot Landtrek sắp về Đông Nam Á
Một số hình ảnh khác của Peugeot Landtrek:
Nguồn : Source link