Anh Nguyễn Ngọc Minh (sinh năm 1995, sống tại TP.HCM) là một người nổi tiếng với niềm đam mê đi phượt, không chỉ một mình mà đi với cả gia đình có cả con nhỏ. Do đó, dù sống ở một thành phố nổi tiếng bận rộn và đông đúc, những chiếc xe anh chọn sử dụng thường có kích thước rộng rãi, phù hợp với nhu cầu chở cả gia đình.
Anh Nguyễn Ngọc Minh và gia đình bên cạnh chiếc Toyota Fortuner trong chuyến đi qua 3 nước Đông Nam Á gần đây – Ảnh: NVCC
Xin chào anh. Được biết anh đang sử dụng một chiếc bán tải Chevrolet Colorado và một chiếc SUV Toyota Fortuner. Lý do nào khiến anh lựa chọn hai mẫu xe này? Vì sao anh dùng cả hai, thay vì tập trung vào một loại?
Hiện tại, mình sử dụng một chiếc Chevrolet Colorado và một chiếc Toyota Fortuner. Với Colorado, ngay từ đầu mình đã tìm hiểu khá kỹ và bị thu hút bởi thiết kế đặc trưng của dòng xe này. So với các mẫu bán tải khác, Chevrolet có một nét đẹp riêng biệt, không đại trà, và điều đó khiến mình càng thích hơn. Ở Việt Nam, số lượng xe Chevrolet không còn quá phổ biến, nhưng với mình, sự hiếm hoi này lại là một điểm cộng.
Về khả năng vận hành, trước khi quyết định mua, mình đã trải nghiệm nhiều dòng bán tải khác trong cùng phân khúc, nhưng cuối cùng vẫn chọn Colorado. Sau hơn 100.000km di chuyển qua nhiều dạng địa hình khác nhau, xe vẫn hoạt động rất ổn định và hầu như không gặp lỗi vặt nào đáng kể.
Còn với Fortuner, đây là chiếc xe gia đình mình đã sở hữu từ năm 2013 đến nay. Chủ yếu, ba mình là người sử dụng xe này nhiều hơn. Ông là người đi xe rất kỹ và bảo dưỡng định kỳ tại hãng. Nhờ đó dù đã hơn 12 năm nhưng xe vẫn vận hành tốt, chỉ có nội ngoại thất là xuống cấp theo thời gian.
Bổ sung thêm một thành tích đáng tự hào, chiếc Toyota Fortuner 2013 của mình không chỉ là một chiếc SUV bền bỉ theo thời gian mà còn là một chiến binh thực thụ trên những cung đường dài. Chiếc xe này đã chinh phục thành công hành trình hơn 6.000km từ Việt Nam sang Thái Lan, đồng hành cùng mình qua nhiều cung đường đa dạng, từ cao tốc đến địa hình phức tạp.
Đặc biệt, Fortuner 2013 còn vượt qua 4.088 khúc cua của Mae Hong Son, một trong những cung đường đèo thách thức nhất đối với dân phượt trên thế giới. Điều này càng khẳng định khả năng vận hành bền bỉ, sự ổn định của xe khi được bảo dưỡng đúng cách và cách lái xe an toàn trên mọi địa hình.
Lúc mua Chevrolet Colorado, anh có tham khảo dòng xe nào khác không? Ở Việt Nam, Ranger là vua bán tải, còn Fortuner đã bị Ford Everest vượt mặt. Vì sao anh không chọn những mẫu xe này?
Khi chọn Colorado, mình cũng đã tham khảo nhiều mẫu xe khác, nhưng cá nhân mình không thích những dòng xe quá phổ biến. Điều mình quan tâm là một chiếc xe đã được kiểm chứng về độ bền, ổn định qua nhiều năm sử dụng. Đó là lý do mình chọn Chevrolet Colorado.
Còn Fortuner, gia đình mình chưa có ý định đổi. Nhưng nếu trong tương lai cần một chiếc SUV 7 chỗ mới, cá nhân mình sẽ nghiêng về Ford Everest.
Anh là một người đam mê xê dịch, đặc biệt là cùng với gia đình. Vậy những chiếc xe này đã hỗ trợ anh hoàn thành đam mê đó như thế nào? Anh có từng trải qua tình huống nào khiến anh cảm thấy là “À, mình đã chọn đúng xe”?
Mình sử dụng Chevrolet Colorado thường xuyên hơn, nên có nhiều trải nghiệm đáng nhớ với chiếc xe này. Colorado đã đồng hành cùng mình qua rất nhiều cung đường khác nhau, từ đường đồi núi Tây Nguyên, những cung đèo quanh co Tây Bắc, đến các địa hình cát biển khắc nghiệt ở Bàu Trắng. Dù là đường đèo dốc hay sa mạc cát, xe vẫn vận hành ổn định, vượt địa hình một cách chắc chắn mà không gặp quá nhiều khó khăn.
Có những lúc đi off-road ở địa hình cát, nhìn những xe khác loay hoay thoát khỏi bãi lún mà xe mình vẫn băng qua nhẹ nhàng, lúc đó mình biết rằng quyết định chọn Colorado là hoàn toàn đúng đắn.
Chắc chắn không có chiếc xe nào hoàn hảo. Vậy có điểm nào khiến anh chưa hài lòng?
Với Chevrolet Colorado, sau hơn 100.000km, mình chưa có điểm gì để phàn nàn cả. Xe vẫn vận hành tốt, kiểm tra định kỳ không gặp lỗi lớn.
Người ta thường gọi Toyota Fortuner là “thánh lật”. Anh có đồng ý với nhận định này không?
Mình cũng từng thấy khá nhiều hình ảnh Fortuner gặp tai nạn “nằm ngửa” trên các trang mạng xã hội. Thực tế, hệ thống treo của Fortuner không thực sự tối ưu, khiến xe có độ bồng bềnh nhất định khi di chuyển. Tuy nhiên, qua kinh nghiệm lái của mình, nếu xe luôn chở đủ tải trọng và người lái điều khiển đúng kỹ thuật, thì Fortuner vẫn rất ổn định.
Quan trọng là khi chạy tốc độ cao, không nên đánh lái gấp ở những đoạn cua gắt, vì thực tế không chỉ Fortuner mà bất kỳ dòng SUV nào cũng có nguy cơ lật nếu xử lý không khéo.
Anh có dự định đổi sang một dòng xe nào khác trong tương lai không, xe điện chẳng hạn?
Hiện tại, mình chưa có kế hoạch chuyển sang xe điện. Dù đã từng trải nghiệm nhiều dòng xe điện trong và ngoài nước, nhưng với nhu cầu di chuyển đường dài và xuyên quốc gia, xe điện chưa thực sự phù hợp. Hạ tầng trạm sạc ở Việt Nam vẫn còn hạn chế, đặc biệt ở những vùng xa hay trên các cung đường off-road.
Tuy nhiên, nếu trong tương lai xe điện cải thiện được hiệu suất pin, dễ dàng sạc lại hơn trong các chuyến đi dài, thì mình sẵn sàng cân nhắc. Mình cũng đang rất quan tâm đến xe điện của VinFast. Nếu VinFast có thể khắc phục vấn đề sạc nhanh và hỗ trợ sạc ở nhiều quốc gia, mình rất muốn thử một hành trình lái xe điện từ Việt Nam sang châu Âu, thậm chí xa hơn nữa.
* Xin cảm ơn anh rất nhiều với những chia sẻ vừa rồi.
Nguồn : Source link
