Kỹ Thuật & Công Nghệ

Đây là những mẫu mới ra mắt đã nhận ngay 5 sao an toàn từ Euro NCAP phiên bản khắt khe hơn


Từ năm 2023 trở lại đây, Euro NCAP đã nâng cấp bộ tiêu chí đánh giá với nhiều điểm mới: mô phỏng va chạm phức tạp hơn, bổ sung tình huống tai nạn đô thị và nâng trọng số cho các công nghệ an toàn chủ động. Euro NCAP – vốn đã nổi tiếng khắt khe – nay càng trở thành “bài kiểm tra sát hạch” toàn diện cho các mẫu xe mới.

Trong những gương mặt được 5 sao an toàn theo chuẩn mới, Mazda CX-80, Skoda Superb và Jaecoo J7 SHS – đại diện từ thương hiệu Omoda & Jaecoo đang gia nhập thị trường Việt Nam – là những cái tên mới ra mắt song đã nhanh chóng thuyết phục được các chuyên gia thử nghiệm.

Mazda CX-80

Đây là những mẫu mới ra mắt đã nhận ngay 5 sao an toàn từ Euro NCAP phiên bản khắt khe hơn- Ảnh 1.

Mazda CX-80 trong bài kiểm tra va chạm ngang hông – Ảnh: Euro NCAP

Không chỉ đạt xếp hạng 5 sao, Mazda CX-80 cũng nhận danh hiệu “Best in Class 2024” cho phân khúc SUV cỡ lớn – vượt qua đối thủ mạnh như Audi Q6 e-tron. Chỉ số bảo vệ ở hạng mục người lớn đạt tới 92% và trẻ em đạt 88% sau thử nghiệm cho thấy kết cấu xe cứng cáp và hệ khung gầm được tinh chỉnh kỹ lưỡng.

Mặt khác, thiết kế tối ưu hóa không gian an toàn cũng giúp tăng độ vững chắc khi xảy ra va chạm ngang và chéo – một yếu tố được đánh giá cao bởi Euro NCAP.

Về công nghệ, Mazda CX-80 vẫn giữ phong cách đặc trưng: không phô trương, nhưng đầy đủ những gì cần thiết. Tuy nhiên điều này cũng khiến trang bị của CX-80 tập trung vào cảm giác lái, chưa thể làm hài lòng tệp khách thích tiện nghi cao cấp.

Thử nghiệm va chạm với Mazda CX-80. Video: Euro NCAP

Skoda Superb

Đây là những mẫu mới ra mắt đã nhận ngay 5 sao an toàn từ Euro NCAP phiên bản khắt khe hơn- Ảnh 2.

Skoda Superb thử nghiệm hệ thống phanh khẩn cấp. Ảnh: Euro NCAP

Trong loạt xe được Euro NCAP đánh giá gần đây, Skoda Superb cũng là cái tên gây chú ý khi ghi điểm ở khả năng bảo vệ người đi bộ và hệ thống hỗ trợ an toàn. Đây là kết quả của việc đầu tư cho cả kết cấu thân vỏ và tích hợp loạt cảm biến chủ động giúp xe phản ứng linh hoạt.

Mặt khác, với người thích sự ổn định trong vận hành, Skoda Superb mang đến đúng tinh thần xe châu Âu: lái mượt, đầm xe, đi xa không mất nhiều công sức. Không gian nội thất cũng là một điểm cộng – rộng rãi, thoáng và có sự tinh tế.

Tuy nhiên, tương tự như CX-80, trang bị bên trong xe vẫn đi theo hướng truyền thống, chưa quá nổi bật về các tiện ích tương tác hiện đại hay công nghệ mới.

Thử nghiệm va chạm với Skoda Superb. Video: Euro NCAP

Jaecoo J7 SHS

Với kết quả chỉ số đồng đều, J7 SHS có sự cân bằng giữa 4 hạng mục đánh giá chính (bảo vệ người lớn, trẻ em, người đi bộ và công nghệ hỗ trợ an toàn).

Đây là những mẫu mới ra mắt đã nhận ngay 5 sao an toàn từ Euro NCAP phiên bản khắt khe hơn- Ảnh 3.
Đây là những mẫu mới ra mắt đã nhận ngay 5 sao an toàn từ Euro NCAP phiên bản khắt khe hơn- Ảnh 4.

Bảng điểm cho thấy J7 SHS khá đồng đều cho cả 4 hạng mục kiểm tra. Khung gầm J7 SHS ít bị biến dạng sau kiểm tra va chạm trực diện – Ảnh: Euro NCAP

Để có được kết quả này, Jaecoo J7 sở hữu thân vỏ sử dụng 80% thép cường lực, đi kèm 7 túi khí. Các tính năng an toàn chủ động tiên tiến gồm cảnh báo va chạm, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo lệch làn… giúp xử lý hiệu quả những tình huống bất ngờ như đi phố đông, xe máy tạt đầu, tắc đường hoặc phanh gấp.

Mặt khác, Jaecoo J7 được trang bị công nghệ SHS (Super Hybrid System) giúp phản hồi nhanh khi tăng tốc, vượt gấp hoặc thoát hiểm, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu, có thể đi hơn 1.200km chỉ với một bình xăng. Theo kế hoạch, SHS sẽ là công nghệ chủ đạo trên tất cả các mẫu xe tương lai của thương hiệu.

Video thử nghiệm va chạm Jaecoo J7 SHS. Video: Euro NCAP



Nguồn : Source link

Tin Liên Quan

Back to top button