Sử dụng một chiếc xe nhỏ để đi xuyên Việt có lẽ không phải một điều xa lạ khi ô tô ngày càng trở nên phổ biến. Tuy nhiên, câu chuyện của đôi vợ chồng đến từ Vĩnh Long dưới đây lại khá thú vị khi họ quyết định bỏ lại chiếc minivan ở nhà và mang chiếc hatchback hạng A để thực hiện chuyến đi cả ngàn cây số.
Anh Lưu Thanh Liêm và vợ là Nguyễn Việt Cẩm Nhung vừa có chuyến đi xuyên Việt bằng chiếc Toyota Wigo. Gia đình này đang sở hữu cả một chiếc Toyota Sienna – mẫu minivan cao cấp mà nhiều người ao ước – cùng một chiếc Kia Carnival – mẫu minivan “hot” nhất tại thời điểm này.
Quyết định để Kia Carnival hay Toyota Sienna ở nhà và lấy Toyota Wigo để xuyên Việt nghe có vẻ hơi ngược. Lý do nào khiến anh chị đưa ra quyết định này?
Mọi thứ bắt đầu vào ngày 25 Tết khi gia đình một người anh rủ mình đi xe ra Bắc chơi dịp Tết năm nay. Và chỉ như vậy, ngày hôm sau, cả nhà mình lên đường. Trước chuyến đi, mình chưa có dự định sẽ làm chuyến xuyên Việt trong tương lai gần. Tuy nhiên, vợ chồng mình rất thích được đi chơi, rong ruổi trên xe nên ngay khi nhận được lời mời, mình đã đồng ý.
Nhà mình có sở hữu 2 chiếc xe rồi, một là chiếc Toyota Sienna và một chiếc Kia Carnival. Chiếc Wigo nhà mình thì mới lấy trước Tết tầm hơn 2 tháng để cho vợ mình tập lái.
Hồi mới mua chiếc xe này, nhiều người quen có bảo rằng xe gì bé thế, chỉ hợp đi trong thành phố chứ không đi được xa. Khi đó, nhà mình đã đề cập đến việc xuyên Việt bằng Wigo. Nhiều người cho rằng chiếc xe chẳng trụ được lâu và không tin chiếc xe “con cóc” này có thể làm gì nên hồn. Chính vì vậy mà mình càng thêm quyết tâm đi để chứng minh cho mọi người khả năng của chiếc xe nhà mình.
Khi đưa ra quyết định khá lạ lùng như vậy, người thân của anh chị có góp ý gì không?
Đa số mọi người đều tưởng mình đùa, và có bộc lộ quan ngại khi biết chiếc xe mình chọn là Wigo. Mấy người bạn đi chung có nghi ngờ không nghĩ mình đi chiếc xe nhỏ vậy xuyên Việt. Khi biết tin về chuyến đi thì ba mẹ có bảo rằng lấy xe to của gia đình mà đi, chứ dại gì mà đi xe bé vậy.
Thậm chí có một người bạn ở Thanh Hóa, là người mà mình có dự định ghé thăm trong chuyến đi, khi nghe mình gọi điện bảo ra đón còn tưởng mình trêu và đùa rằng nếu nhà mình xuyên Việt thành công sẽ mua Wigo như nhà mình luôn.
Lúc đầu, sau khi nghe ý kiến của mọi người và khảo sát cung đường mình sẽ đi, vợ chồng mình cũng có chút lo lắng, chần chừ. Mình cũng tính phương án sẽ thực hiện chuyến đi bằng một trong 2 chiếc xe còn lại. Nhưng khi tính thử số km phải đi và thấy chi phí xăng xe khá tốn kém nếu đi xe to nên mình quyết định sử dụng chiếc Wigo đi cho tiết kiệm. Mình xác định trước là cố đi đến đâu thì đến, cùng lắm thì bắt máy bay và chuyển xe về nhà thôi.
Anh chị đã chuẩn bị gì trước khi lên đường với chiếc nhỏ này?
Chuyến đi gấp nên mình cũng chẳng chuẩn bị được gì nhiều. Hầu như mình không chuẩn bị gì mấy, cứ có gì thì vứt lên xe thôi, thiếu thì mua thêm dọc đường. 25 tính xong thì 26 đi mất rồi.
Xe trước khi đi cũng vậy, không có lắp thêm phụ kiện đèn đóm gì. May thay, trước Tết mình có đem đi bảo dưỡng định kì tại hãng rồi nên xe gần như đã trong tình trạng sẵn sàng chinh chiến rồi.
Trước khi đi, vợ chồng mình thấy vui, háo hức nhiều hơn là lo. Mình chỉ lo rằng rằng xe nhỏ thế này, liệu mình có đi được không thì được chồng trấn an rằng chỉ cần em vẫn ngồi nổi thì anh vẫn còn lái.
Chuyến đi này ngoài anh chị thì còn ai tham gia nữa không?
Trong chuyến đi này, các thành viên đi trên xe mình gồm có vợ chồng mình, 2 con nhỏ, một cháu 6 tuổi và 1 cháu 1 tuổi rưỡi, cùng 1 bạn giúp việc đi cùng để phụ việc chăm con. Gọi là “full” xe thôi chứ bên cạnh 3 người lớn 2 trẻ nhỏ, khi chất thêm 4 vali, túi xách cùng cả thùng sữa cho con, xe vẫn còn chỗ rộng thoải mái chứ không bị chật, bí bách.
Trong chuyến đi này, xe mình đồng hành cùng một chiếc Outlander của người anh đã rủ mình. Ngoài ra, còn có sự góp mặt của một chiếc xe nữa của bạn mình, nhưng xe này chỉ đi đến Quảng Ngãi rồi dừng tại nhà ở đó đón Tết luôn, chứ không đi xuyên Việt cùng.
Vậy chiếc Wigo nhỏ bé vận hành ra sao khi chở đầy người và hành lý như vậy?
Xe nhỏ, động cơ nhỏ nhưng phù hợp với cách đi của mình. Mình không đi nhanh, cứ từ từ ngắm cảnh nên không có gì đáng chê ở chiếc Wigo này. Tuy vậy, những lúc cần đi nhanh như trên cao tốc 120 km/h, chiếc Wigo vẫn rất đầm và chắc. Có lẽ nhược điểm duy nhất là những lúc leo dốc, động cơ phải chạy hết công suất thì hơi gào.
Lúc mua xe, mình có đắn đo các lựa chọn khác cùng phân khúc nhưng mình nhận thấy Wigo có không gian thoải mái hơn những chiếc kia. Cũng bởi vậy mà mọi người ngồi đều thấy thoải mái chứ không hề tù túng. Tùy chọn chức năng không nhiều nhưng đối với mình đó không phải là vấn đề to tát, nói chung vẫn đủ để giải trí trong suốt chuyến xuyên Việt.
Sau chuyến đi hơn 5.000 km, về mình chỉ có đưa đi bảo dưỡng thay dầu định kì thôi, xong xe lại chạy như mới vậy. Đây cũng là một điều mà mình thích ở xe Nhật, đó là sự bền bỉ, chắc chắn.
Xe đi hoàn toàn không có vấn đề gì. Mọi thứ đều hoạt động trơn tru.
Tất nhiên nói về độ êm ái rộng rãi thì Wigo không thể so sánh với Carnival hay Sienna được, nhưng cá nhân mình thấy nó ổn nhất trong phân khúc khi xét về các khía cạnh này.
Xin anh chị chia sẻ về chặng đường xuyên Việt của mình.
Chiều 26 cả nhà khởi hành từ Vĩnh Long đi Mũi Né mà bị kẹt xe quá, mãi 2 giờ sáng mới tới nơi. Sáng hôm sau đoàn đi liền một mạch xuống Quảng Ngãi. Mình vẫn nhớ, mãi tới khi đến TP HCM, 2 vợ chồng mới gọi điện báo cho ba mẹ rằng, Tết này bọn con không về ăn Tết được, vì bọn con “lỡ” xuyên Việt bằng Wigo rồi.
Quảng Ngãi đến Quảng Bình, rồi từ đó đến Thanh Hóa vào ngày 29 Tết. Mình ở lại Thanh Hóa chơi 2 ngày ở nhà 1 người bạn ngoài đó. Lúc đầu, gọi điện thông báo rằng Tết nhà mình tới chơi, bạn không ra đón vì không tin, tưởng nói đùa, còn bảo rằng 2 người mà đi Wigo đến Thanh Hóa là sẽ mừng tuổi liền mỗi người 200 triệu, ai ngờ đến tối gặp thật luôn.
Sau 2 ngày ở Thanh Hóa, mình đến Nam Định, thăm lễ chùa và đi dạo, rồi kết thúc tại Hà Nội, sau đó đi ngược lại về Vĩnh Long. Để có thể đi được nhiều nơi nhất, mình sắp xếp sao cho chiều đi và chiều về mình sẽ đi qua các tỉnh thành khác nhau. Chiều về mình ghé thăm Huế, Đà Nẵng, Tam Kì… Mỗi điểm đến mình lại tiện đường đi thăm người quen, bạn bè, sáng thì ghé chơi, tối thì ngủ lại. Chuyến đi gấp nên mình cũng không thông báo ai, khi gọi điện cho mọi người, tất cả đều bất ngờ và không tin 2 vợ chồng từ Vĩnh Long đến tận nơi chúc Tết.
Cả đi cả về là 11 ngày. Một ngày cả nhà đi từ 8 giờ sáng đến 7, 8 giờ tối.
2 vợ chồng mình xác định rằng đây không hẳn là một chuyến xuyên Việt, mà là một chuyến đi chơi, khám phá đồng thời cũng là du xuân Tết. Dọc trên đường đi, mình được tham quan nhiều cảnh vật đất nước và có cơ hội gặp gỡ nhiều người quen ở xa. Hai cháu nhà mình trộm vía rất khỏe, đi không mệt mỏi, có lẽ một phần là nhờ chiếc xe.
Xác định trước là đi đến đâu thì đến thôi, nên việc chiếc xe có thể đến Hà Nội và quay về Vĩnh Long an toàn là một thành công mĩ mãn.
Trong chuyến đi, anh chị có kỷ niệm nào khiến mình nhớ mãi?
Kỉ niệm mình nhớ nhất là lúc đi cao tốc Quảng Ngãi – Đà Nẵng. Đường quá dài mà không có một trạm dừng chân, đổ xăng. Xe thì gần hết xăng, mình phải tắt máy lạnh, mở cửa sổ để tối đa công suất của xe, cố chạy nốt. Mình vẫn nhớ khi đến hầm đèo Hải Vân, đồng hồ chỉ nhiên liệu báo rằng xe chỉ còn chạy được 10 km. Chiếc xe cùng đoàn cũng trong tình trạng tương tự nên không thể cứu trợ, nhưng may mắn cả 2 xe đều “sống sót” vượt qua ải khó.
Chuyến đi là một trải nghiệm đáng nhớ của gia đình mình. Lần đầu tiên không về ăn Tết với ba mẹ mà rong ruổi ra tận miền Bắc, được ngắm cảnh đẹp dọc đất nước và gặp gỡ bạn bè. Có thể nói đây là một cái tết trọn vẹn.
Ngoài ra, gia đình cũng rút ra được một bài học xương máu là nếu đi ra miền Bắc mùa này, nhất định phải mang thật nhiều quần áo ấm.
Chi phí cho chuyến xuyên Việt vừa rồi như thế nào, thưa anh chị?
Xe mình cả chuyến hành trình ăn hết 5,8 triệu tiền xăng, bằng một nửa chiếc Outlander đồng hành. Bên cạnh đó, phí cầu đường 2,5 triệu là những khoản chi phí chính của chuyến đi, còn lại tiền đi chơi không đáng kể. Dừng chân tại đâu cũng có nhà người quen, nên hầu như chẳng mấy hôm thuê khách sạn, toàn ăn ở nhà bạn thôi *cười*.
Trong tương lai, anh chị có dự định gì về chuyến đi tiếp theo của mình không? Nếu có, anh chị có tiếp tục lựa chọn Wigo hay sẽ chọn một mẫu xe khác, phương tiện khác?
Sau chuyến đi, vợ chồng mình cũng có một vài dự định. Hội bạn của vợ mình có rủ đi chuyến xuyên 3 nước Đông Dương sau Tết nhưng hiện giờ chưa thấy lịch cụ thể. Trong tương lai, 2 vợ chồng có dự định sẽ tiếp tục hành trình xuyên Việt. Mình muốn lần tới sẽ được chinh phục cung đường HCM, không đi cao tốc nữa. Điều này đồng nghĩa với việc đường đi sẽ khó nhằn hơn nên chuyến đi tới chắc chắn mình sẽ còn phải tính toán, chuẩn bị tốt hơn so với lần này. Nếu số lượng thành viên không thay đổi, thì chiếc Wigo sẽ tiếp tục là sự lựa chọn của gia đình mình. Bọn mình thích những thử thách.
Cảm ơn anh chị đã chia sẻ.
Nguồn : Source link
