Vì là phiên bản thể thao, A 35 có những điểm khác biệt so với các phiên bản A-Class thông thường, bao gồm lưới tản nhiệt AMG, bộ mâm 5 chấu kép kích thước 19 inch cùng cùm phanh cỡ lớn.
Bên trong nội thất, A 35 4MATIC mang nhiều chi tiết toát lên sự thể thao như ghế ngồi ôm người, được bọc chất liệu da lộn ở chính giữa giúp cố định người ngồi khi vào cua. Hay dây đai an toàn và chỉ khâu ghế màu đỏ tương phản. Vì là phiên bản AMG nên mẫu sedan này cũng được trang bị vô-lăng thể thao, với các phím tắt đặt ở hai bên giúp người lái có thể chỉnh nhanh các tùy chọn về động cơ, hộp số, hệ thống treo, hay chuyển chế độ lái mà không cần rời tay khi cầm lái.
“45” – những chiếc xe nội lực thuần chủng AMG với động cơ “one man, one engine”
Không còn là phiên bản “entry level” như AMG A 35, mẫu GLA 45 được định hình cao cấp hơn nên phần đầu xe được trang bị lưới tản nhiệt nan dọc Panamericana. Đó cũng là chi tiết thường chỉ xuất hiện trên những chiếc AMG thuần chủng. Bộ mâm được sử dụng trên GLA 45 S là loại đa chấu, kích thước 21 inch sơn đen nhám, ẩn sau đó là cùm phanh đỏ tương phản.
Ghế ngồi tiếp tục được bọc chất liệu da lộn ở chính giữa giúp cố định người ngồi khi vào cua. Đường chỉ khâu ghế màu vàng tương phản.
Như đã đề cập, khối động cơ trên Mercedes-AMG GLA 45 S 4MATIC+ là một trong những điểm sáng nhất của mẫu xe này khi được áp dụng triết lý “One man, One engine”, tức mỗi động cơ chỉ có 1 kỹ sư được phụ trách, lắp ráp hoàn chỉnh từ đầu tới cuối. Và mỗi động cơ đều có chữ ký của kỹ sư đã trực tiếp tạo ra chúng, ám chỉ sự độc quyền và bảo chứng về chất lượng. Bộ máy 2.0L tăng áp kép trên GLA 45 S là khối động cơ mạnh mẽ nhất thế giới ở phân khúc dung tích này, sản sinh 421 mã lực và 500 Nm mô-men. Nhờ đó, mẫu xe này có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong 4,3 giây.
“53” – dòng xe cân bằng hoàn hảo giữa hiệu suất và sự thoải mái
Mercedes-AMG GT 53 được trang bị bộ mâm đa chấu, kích thước 21 inch sơn đen nhám. Bên hông xuất hiện dòng chữ “Turbo 4MATIC+” ám chỉ xe sử dụng động cơ tăng áp đi kèm hệ dẫn động 4 bánh.
Ghế ngồi thể thao ôm người, dày dặn, được tích hợp logo “AMG” ở bên dưới phần tựa đầu. Phiên bản này được trang bị dây đai an toàn màu đỏ tương phản. Các tiện ích khác ở bên trong cabin gồm dàn âm thanh Burmester, hàng ghế trước chỉnh điện tích hợp sưởi ấm, cửa sổ trời.
Vì là phiên bản AMG nên mẫu xe này hiển nhiên có vô-lăng thể thao, với các phím tắt đặt ở hai bên. Núm xoay bên phải để chuyển các chế độ lái, trong khi bên trái sẽ là các phím tắt để chỉnh nhanh các tùy chọn về động cơ, hộp số, hệ thống treo.
Tương tự như các mẫu AMG cao cấp khác, GLE 53 được trang bị lưới tản nhiệt Panamericana, bộ mâm 5 chấu kép 21 inch của AMG.
Ghế ngồi được bọc phần lớn bằng chất liệu da trơn, với hai tông màu đỏ cam/đen thể thao.
Một số hình ảnh khác bộ tứ Mercedes-AMG đang bán chính hãng: