Động cơ khá bốc, treo hơi mềm, dáng fastback hơi kén người ngồi sau


Đúng như tên gọi phiên bản 2.0T Premium, mẫu xe này dùng máy 2.0L tăng áp có công suất 227 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, kết hợp hộp số 8 cấp ZF. So với bản bán tại Trung Quốc dùng chung động cơ 2.0L, bản tại Việt Nam có thông số sức mạnh thấp hơn một chút. Trải nghiệm thực tế thấy động cơ này cho độ phản hồi khá bốc và nhanh nhạy do luôn duy trì ở mức vòng tua khoảng 1.500 vòng/phút. Người lái chỉ cần đạp sâu chân ga, MG7 lập tức vút đi.



Nguồn : Source link