Xe Ô Tô

Chủ BMW X6 M chia sẻ về hành trình 250km Thái Nguyên

admin13/06/2023

74 Đã đọc 2 phút

Hình ảnh chi tiết BMW X6 M đời 2013:

BMW X6M - Ảnh 1. — BMW X6 M là phiên bản mạnh mẽ nhất của dòng SUV lai Coupe này, lần đầu tiên được ra mắt vào năm 2009. Chiếc trong bài thuộc thế hệ đầu tiên, sản xuất 2013 và từng thuộc sở hữu của một dân chơi xe có tiếng phía Bắc. Mặc dù là SUV hiệu suất cao, có tuổi đời cũng khá sâu nhưng xe vẫn hoạt động rất ổn định do được bảo dưỡng thường xuyên.

Ngoại hình chiếc BMW X6 M được thiết kế thể thao hơn các phiên bản X6 tiêu chuẩn, với 3 hốc gió ở cản trước cỡ lớn, đặt riêng biệt, cản sau tích hợp 4 ống xả và bộ khuếch tản gió. Ngoài ra, các dòng BMW M “xịn” sẽ có phần vòm bánh xe rộng hơn các bản tiêu chuẩn.

BMW X6M - Ảnh 3. — Chiếc BMW X6 M này đã được chủ nhân hiện tại thay bộ vành 5 chấu kép mới, kích thước 20 inch. Vì là phiên bản hiệu suất cao nên hệ thống phanh được cải tiến, với đường kính đĩa trước/sau lần lượt 396 và 391 mm (15,6 inch và 15,2 inch). Để dễ hình dung, chỉ riêng đĩa phanh trước đã có đường kính gần bằng bộ vành của chiếc Honda City RS (16 inch). Hệ thống treo của BMW X6 M được hạ thấp thêm 10 mm so với bản thường nhằm tăng độ ổn định khi đi tốc độ cao.

BMW X6M - Ảnh 4. — Bên trong nội thất, BMW X6 M không có quá nhiều sự khác biệt so với phiên bản tiêu chuẩn. Hãng xe Đức chỉ bổ sung vô lăng M, bộ ghế thể thao, cụm đồng hồ tốc độ mới, lẫy chuyển số bằng nhôm sau vô lăng.

Màn hình giải trí sử dụng hệ điều hành iDrive thế hệ cũ, nên chưa tích hợp Apple CarPlay hay Android Auto. Tuy nhiên, người dùng có thể kết nối qua cổng USB, AUX hoặc bluetooth. BMW X6 M được trang bị hệ thống điều hòa 4 vùng và tích hợp sưởi ấm cho cả 4 ghế ngồi.

Cần số của BMW X6 M được trang trí thêm logo M. Xung quanh là phím bấm phanh tay điện tử, giữ phanh tự động (Auto Hold) và nút EDC nhằm tùy chỉnh hệ thống treo thích ứng.