Hôm qua 21/9, Honda Việt Nam giới thiệu Rebel 500 phiên bản mới được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Thiết kế tổng thể của Honda Rebel 500 2020 không có quá nhiều thay đổi, xe vẫn trung thành với kiểu dáng cruiser lai bobber nên khá kén người chơi.
Trên phiên bản mới, toàn bộ hệ thống đèn được chuyển sang bóng LED cùng chóa đèn đường kính 175mm và giá giữ đèn bằng nhôm đúc. Đèn sau thiết kế ô-van kiểu mới. Hệ thống đèn xi-nhan cũng được làm mới với 4 đèn LED tròn đường kính 55mm, tính năng đèn báo vị trí vẫn được tích hợp trên hai xi-nhan trước.
Khác với phiên bản tiền nhiệm, Honda Rebel 500 mới còn được trang bị màn hình LCD âm bản hình bán nguyệt đường kính 100mm có thể hiển thị tính năng báo vị trí cấp số và mức tiêu thụ nhiên liệu, giúp người lái dễ dàng kiểm soát khả năng vận hành của xe hơn. Yên sau và để chân sau trên phiên bản mới được thiết kế lại nhằm tạo sự thoải mái nhất định cho người lái.
Honda Rebel 500 phiên bản mới trang bị cặp lốp xe tiết diện lớn hơn.
Trái tim của vẫn là khối động cơ 2 xy-lanh song song có dung tích xy-lanh 471cc, 8 van, làm mát bằng dung dịch, hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI. Động cơ sản sinh công suất tối đa 46 mã lực tại tua máy 8.500 vòng/phút và đạt mô men xoắn cực đại 43,3Nm từ dải tua máy 6.000 vòng/phút.
Động cơ trên phiên bản mới Rebel được bổ sung thêm bộ ly hợp chống trượt hai chiều giúp giảm độ nặng của tay côn. Honda Rebel 500 phiên bản mới đạt được tiêu chuẩn khí thải Euro5.
Giống như trên phiên bản cũ, Honda Rebel 500 mới tiếp tục được trang bị hệ thống phanh chống bó cứng ABS hai kênh. Ổ khóa của Honda Rebel 500 được đặt phía dưới, bên trái thùng xăng giống như thiết kế thường thấy trên các dòng xe Cruiser.
Phiên bản mới của Honda Rebel 500 nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan với 2 màu đen và đen xám sẽ chính thức được bán ra thị trường từ ngày 27/9/2020 tại hệ thống cửa hàng xe phân khối lớn Honda. Mức giá bán lẻ đề xuất của mẫu xe này là 180 triệu đồng, đi kèm chế độ bảo hành 2 năm và không giới hạn km.
Từ trước đến nay, Honda vẫn chưa từng công khai doanh số mảng xe phân khối lớn nói chung và Rebel 500 nói riêng. Tuy nhiên, Rebel không phải dòng xe ăn khách nhất của liên doanh Nhật Bản, nhất là phiên bản 500.
Nguồn : Source link