Mới đây, Yamaha Việt Nam bất ngờ điều chỉnh giá của hàng loạt dòng xe số , côn tay và xe tay ga của hãng, với mức tăng từ 200.000 – 500.000 đồng so với niêm yết trước đó.
Theo đó, mẫu xe giá rẻ nhất “nhà” Yamaha là Sirius cũng tăng giá bán 200.000 đồng với tất cả phiên bản, đưa giá niêm yết Sirius FI thế hệ mới bản phanh cơ lên 21,04 triệu đồng, bản phanh đĩa 22,04 triệu và bản mâm đúc lên 23,89 triệu đồng.
Năm nay, mẫu xe số siêu tiết kiệm xăng của Yamaha được thay đổi rất đáng chú ý, bổ sung tính năng hướng tới khách hàng coi xe máy là phương tiện di chuyển trong đô thị, cạnh tranh với đối thủ Honda Wave. Tuy nhiên, mức giá đang cao hơn đối thủ có thể khiến nhiều khách hàng khó khăn trong việc lựa chọn hai dòng xe số bền bỉ, tiết kiệm chi phí này.
Cùng mức điều chỉnh tăng giá, mẫu Yamaha Sirius có giá bán lần lượt là 19 triệu đồng, 20,4 triệu đồng và 21,8 triệu đồng đối với 3 phiên bản là phanh cơ, phanh đĩa và RC vành đúc.
Giá Yamaha Sirius và Sirius Fi được điều chỉnh tăng nhẹ từ tháng 12.
Giá Yamaha Sirius và Sirius Fi được điều chỉnh tăng nhẹ từ tháng 12.
Hiện chưa rõ lý do gì khiến Yamaha điều chỉnh giá bán của dòng xe số ăn khách, chỉ thấy rằng, giá bán mới của Yamaha Sirius đã được cập nhật trên website chính thức của hãng cũng như áp dụng tại nhiều đại lý kể từ tháng 12 này.
Không chỉ Sirius, bắt đầu từ tháng 12/2021, giá các phiên bản của dòng xe côn tay thể thao Yamaha Exciter đồng loạt tăng thêm 200.000 – 300.000 đồng. Theo đó, giá Yamaha Exciter dao động từ 47,29 – 49,29 triệu đồng. Giá Yamaha Exciter 155 đang ở mức 47,29 – 52,69 triệu đồng.
Jupiter cũng được điều chỉnh tăng nhẹ 200.000 đồng so với tháng trước, lên mức 29,6 – 30,2 triệu đồng.
Yamaha Grande tăng giá bán từ tháng 12 này.
Yamaha Grande tăng giá bán từ tháng 12 này.
Trong đợt điều chỉnh giá lần này, các dòng xe tay ga tăng mạnh hơn, từ 500.000 – 800.000 đồng/xe. Theo đó, giá xe Grande Blue Core Hybrid là 46 – 50,5 triệu đồng, dòng Latte có giá 37,99 – 38,49 triệu đồng, và Janus là từ 28,49 – 32,49 triệu đồng.
Mặc dù Covid khiến tình hình tiêu thụ xe ảnh hưởng, nhưng trước đó, hồi tháng 7, Honda cũng đã thông báo tăng giá niêm yết nhiều dòng xe máy số, xe tay ga của hãng.
Lý do được hãng này đưa ra đó là các biến động kinh tế toàn cầu ảnh hưởng tới thị trường nguyên vật liệu, dẫn đến sự thay đổi giá bán các nguyên liệu đầu vào.
Thị trường xe máy cuối năm hứa hẹn sôi động khi các hãng tung nhiều phiên bản mới, tinh chỉnh thiết kế và trang bị, đi kèm giá tốt.
Thị trường xe máy cuối năm hứa hẹn sôi động khi các hãng tung nhiều phiên bản mới, tinh chỉnh thiết kế và trang bị, đi kèm giá tốt.
Hiện không rõ vì sao Yamaha tăng giá các dòng xe chủ lực vào cuối năm, tuy nhiên, theo diễn biến từ đại lý, mọi năm, cao điểm mua sắm cuối năm cũng khiến cho mức giá của nhiều dòng xe ăn khách tăng nhẹ. Dẫu vậy, để thực sự bùng nổ như trước giai đoạn có dịch thì vẫn còn nhiều khó khăn.
Báo cáo bán hàng quý III/2021 của Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho thấy, doanh số bán xe máy của 5 thành viên thuộc VAMM gồm Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio, SYM chỉ đạt 367.037 xe, giảm 300.323 xe so với quý II/2021 và giảm tới 45,84% so với cùng kỳ năm 2020. Bình quân mỗi tháng trong quý III/2021, cả 5 thành viên thuộc VAMM chỉ bán ra khoảng 122.000 xe/tháng.
Nguồn : Source link
