Những chiếc xe máy sau đây đều được “săn lùng” với mức giá rất cao vì độ hiếm, độ “cổ” và sự độc đáo. Nhiều đại gia sẵn sàng bỏ ra từ vài trăm triệu đồng cho tới bạc tỷ để có thể sở hữu.
Honda Dream Thái đời 2002 giá 1,8 tỷ đồng
Mới đây, thông tin về một đại gia Cần Thơ đã bỏ ra 1,8 tỷ đồng để có được chiếc xe Honda Dream II (Dream Thái) đời 2002 đã thu hút nhiều sự chú ý của cộng đồng mạng.
Honda Dream II (Dream Thái) đời 2002 được mua với giá 1,8 tỷ đồng. Ảnh: Internet
Chiếc Honda Dream II (Dream Thái) đời 2002 được đánh giá thuộc dạng hiếm, độc nhất vô nhị ở Việt Nam. Cùng với đó, nội thất của chiếc xe vẫn nguyên đai nguyên kiện như vừa dắt ở hãng ra, thậm chí còn chưa hề đổ xăng và lăn bánh.
Do đó, dù đã 20 năm tuổi nhưng chiếc xe hoàn toàn mới cứng, được bọc nilong và mút xốp dày dặn cho khung xe. Thậm chí, tem Honda trước giỏ xe còn nguyên vẹn và cặp lốp vẫn giữ được gai gió. Toàn thân xe không có lấy một vết xước.
Suzuki “Xì-po” 120 đời 2002 có biển số ngũ quý 7 giá 1 tỷ đồng
Chiếc xe côn tay 2 Suzuki RGV 120 đời 2002 thuộc đời cuối cùng của dòng xe này. Mẫu xe này trở thành “huyền thoại” được ưa chuộng đến ngày nay một phần nhờ trang bị khối động cơ 2 kỳ 1 xi-lanh 120,7cc làm mát bằng gió của xe, với công suất lên tới 15 mã lực và mô-men xoắn cực đại 15 Nm.
Suzuki “Xì-po” 120 đời từ năm 2002 còn nguyên bản và sở hữu biển số VIP ngũ quý 7 được chủ xe rao giá lên đến 1 tỷ đồng. Nguồn ảnh: Vietnamnet
Nhờ vậy, tốc độ tối đa mà chiếc xe đạt được có thể lên tới 145 km/h. Đây được xem là một con số rất ấn tượng đối với bất cứ một chiếc xe máy phổ thông nào.
Suzuki “Xì-po” 120 này được bảo quản mới cứng, nguyên vẹn, được bọc keo toàn bộ, từ dàn áo và sườn, phuộc, đến máy đều nguyên zin 100%. Đồng thời, xe lại sở hữu biển số VIP ngũ quý 7 nên được rao giá lên đến 1 tỷ đồng. Nó thuộc sở hữu của một người chơi xe máy biển đẹp, ô tô cổ khá nổi tiếng ở Đồng Nai.
Honda SH nhập khẩu nguyên chiếc có biển ngũ quý 8 giá 900 triệu
Đây là chiếc Honda SH thuộc đời 2011, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Italy. Dù đã 11 tuổi nhưng chiếc xe vẫn chưa đổ xăng, chưa lăn bánh. Đặc biệt, xe có đầu máy (số máy đăng ký xe) là 106 thuộc dạng hàng hiếm và sở hữu biển độc 29-C1-888.88.
Honda SH biển 29-C1-888.88 được mua lại với giá 900 triệu đồng. Nguồn ảnh: Vietnamnet
Chiếc xe này đã được một dân chơi tại Hà Nội mua lại với giá 900 triệu. Tại thời điểm đó, xe vẫn nguyên thùng và chưa được lắp bánh trước, có ngoại thất màu trắng mới cứng. Cụm đèn bầu bĩnh đặc trưng cùng kính chắn gió của Honda SH đời 2009-2012.
Chiếc SH nhập được đánh giá có nhược điểm là tốn xăng hơn, nhưng thường có khả năng tăng tốc tốt hơn, máy êm, ga nhẹ hơn so với SH cùng phân khối sản xuất trong nước. SH 150i nhập Italy được trang bị động cơ 150cc, 4 kỳ, làm mát bằng chất lỏng, công suất tối đa 15,5 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14 Nm.
Honda Super Dream biển ngũ 8 giá 600 triệu
Chiếc Honda Super Dream Việt bấm trúng biển số ngũ quý 8 đã gây sốt một thời gian trong cộng đồng yêu xe. Để mua lại chiếc xe này, một dân chơi Hà Nội đã chi tới 600 triệu đồng vì “đam mê sưu tầm xe máy biển ngũ quý đẹp, muốn làm phong phú bộ sưu tập của mình”.
Honda Super Dream 7 năm tuổi nhưng vẫn giữ được độ mới cứng. Ảnh: Internet
Chiếc Dream Việt này thuộc đời cuối năm 2013, được đánh giá là đặc biệt khi có ngoại hình còn rất mới, thậm chí yên xe vẫn còn bọc nilong nguyên đai nguyên kiện. Tuy nhiên, chiếc xe đã được chủ cũ dọn sơ về ngoại hình, thậm chí đã bị tua km nên đến nay anh không thể biết xe đã lăn bánh nhiều hay chưa.
Chủ nhân mới của xe cho biết, dù thông tin đồn đoán xe chưa đổ xăng, xe nguyên bản… đều không chính xác, nhưng Honda Dream Việt biển ngũ quý 8 mà đời cuối 2013 thì đây có lẽ là chiếc độc nhất Việt Nam. Đây là một trong những chiếc Dream 100cc cuối cùng được sản xuất trước khi phiên bản nâng cấp 110 phân khối được tung ra. Vì lý do này mà anh quyết mua cho bằng được.
Tem Super Dream zin 100%.
Dàn xe Honda Cub biển tứ quý hiếm với chi phí 600 triệu đồng
Dân chơi Sài Gòn sinh năm 1988 đã chia sẻ hình ảnh bộ xe máy số gồm 6 chiếc Honda Cub hiếm có, sở hữu biển tứ quý tuyệt đẹp. Chủ nhân của bộ sưu tập cho biết, dàn xe đến từ nhiều tỉnh thành khác nhau và khó khăn lắm anh mới săn mua được.
Bộ sưu tập Honda Cub biển tứ quý cực hiếm. Ảnh: Vietnamnet
Sau khi làm lại giấy tờ, đây trở thành chiếc xe máy số 50cc biển “full” số 2 duy nhất ở Việt Nam. Ảnh: Internet
Anh cũng chia sẻ về số tiền đầu tư bao gồm mua vào và dọn zin lại xe khoảng trên dưới 600 triệu đồng. Có nhiều chiếc xe hiếm như Cub 86 đời 1994 biển số 22-HA-2222 phải nhờ 1 người em chuyên săn xe ở Tuyên Quang “bám đuôi” chủ xe 2 ngày mới mua được, dù xe đã mất giấy đăng ký cavet.
Chủ nhân của dàn Honda Cub biển tứ quý hơn nửa tỷ đồng chia sẻ.
Nguồn : Source link
