Dù nằm dưới Turbo S nhưng khả năng vận hành của 911 Turbo không hề tầm thường khi chỉ mất 2,8 giây để tăng tốc từ 0 lên 100 km/h (nhanh hơn bản trước 0,2 giây), tốc độ tối đa 320 km/h, đồng nghĩa với 911 Turbo đời này ngang bằng Turbo S đời cũ.
Để đạt được thành tích ấn tượng này, Porsche 911 Turbo sử dụng động cơ boxer 6 xy-lanh 3.8L tăng áp kép với công suất 572 mã lực, tăng mạnh 32 mã lực so với trước. Mô-men xoắn tối đa cũng tăng 40 đơn vị lên 750 Nm. Hộp số mặc định là bản PDK ly hợp kép 8 cấp giống Turbo S.
Không dừng lại tại đó, khung gầm 911 đã được cải tiến với 2 tùy chọn hệ thống treo, mặc định là bản PASM cân bằng giữa độ nhanh nhạy khi vận hành và tiện nghi. Lựa chọn thể thao hơn là dòng PASM Sport với khoảng sáng gầm xe thấp hơn 10 mm giúp hạ thấp trọng tâm và nhấn mạnh vào khả năng vận hành nhiều hơn.
Hệ dẫn động 2 cầu toàn thời gian PTM trên 911 Turbo tương tự Turbo S với khả năng ưu tiên trục trước khi cần thiết. Lực bám trục sau được cải thiện nhờ chiều rộng tăng nhẹ.
Về thiết kế, 911 Turbo và Turbo S “tuy 2 mà 1” với chung những nâng cấp so với bản gốc như chiều rộng tăng cường, bộ body kit khí động học, cánh gió trước chủ động cỡ lớn và cánh gió sau khổng lồ. Khác biệt lớn nhất có chăng là 911 Turbo dùng hệ thống ống xả dạng tứ miệng vuông thay vì dạng đôi miệng oval như Turbo S.
Giá khởi điểm cho 911 Turbo Coupe là 170.800 USD, phiên bản mui trần Cabriolet không dưới 183.600 USD.
Tham khảo: Carscoops
Nguồn : Source link
