Tin Trong Nước

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này


Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 1.

Theo báo cáo bán hàng VAMA, năm 2023, Ford Ranger đạt mức tiêu thụ 16.085 xe, đạt chuỗi 13 năm liên tiếp dẫn đầu phân khúc bán tải cỡ trung – một thành tích vô tiền khoáng hậu tại thị trường Việt Nam. Con số này càng ấn tượng vì gấp 4 lần tổng doanh số 4.037 xe của tất cả đối thủ đồng hạng cộng lại, tức trung bình cứ 5 chiếc bán tải cỡ trung được bán ra thì 4 chiếc là Ford Ranger. Trên bảng xếp hạng doanh số toàn thị trường ô tô, Ford Ranger cũng thường xuyên nằm trong Top 5.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 2.

Thành công của Ford Ranger xuất phát từ nỗ lực đáp ứng đa dạng nhu cầu của khách hàng Việt. Bên cạnh các phiên bản đang phân phối XL, XLS, XLT, Sport, Wildtrak và Raptor, hãng xe Mỹ vừa bổ sung thêm phiên bản Stormtrak với giá bán 1,039 tỷ đồng. Phiên bản này hướng đến nhóm khách hàng cần một chiếc bán tải phong cách, cá tính và hữu dụng hơn, nhất là nhóm khách hàng ưa thích mạo hiểm và hành trình khám phá.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 3.

Ford Ranger Stormtrak là mẫu xe tiên phong trang hệ thống giá đỡ đa năng thông minh. Hệ thống giá nóc và thanh thể thao linh hoạt trên Stormtrak có thể chịu tải trọng động 80 kg và tải trọng tĩnh 250 kg.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 4.

Thanh thể thao cho phép người lái dễ dàng điều chỉnh 5 vị trí chỉ bằng một tay. Trang bị này đáp ứng mọi nhu cầu chuyên chở, kể cả vật dụng có kích thước lớn thậm chí tương đương chiều dài của xe như kayak và ván chèo. Trong khi đó, giá nóc có thể gấp gọn khi không dùng đến, không cần cồng kềnh tháo lắp giống như giá nóc thông thường.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 5.

Ford Ranger Stormtrak còn khác biệt ở lưới tản nhiệt màu đen, tích hợp 2 dải đèn LED trợ sáng. Nắp ca-pô gắn dòng chữ RANGER. Bộ mâm kích thước 20 inch điểm thêm màu đỏ nổi bật. Ốp gương xe, lưới tản nhiệt sơn đen bóng. Bên trong khoang nội thất, dòng chữ Stormtrak được thêu trên lưng ghế và gắn ở bảng táp lô bên ghế phụ. Hai ghế trước bọc da thường kết hợp da lộn, chỉnh điện 8 hướng.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 6.

Phiên bản này vẫn sở hữu những trang bị đã làm nên tên tuổi của Ranger thế hệ mới như đèn pha LED Matrix, màn hình giải trí kích thước 12 inch đặt dọc tích hợp SYNC 4A với kết nối Apple CarPlay/Android Auto không dây, bảng đồng hồ điện tử 12,4 inch, cần số điện tử hay phanh tay điện tử tích hợp giữ phanh tự động.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 7.

Xe có khả năng vận hành mạnh mẽ nhờ động cơ dầu Bi-Turbo 2.0L, cho công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp số tự động 10 cấp E-Shifter thừa hưởng từ Ranger Raptor, hệ dẫn động 4 bánh 4WD có gài cầu điện và tính năng kiểm soát địa hình. Công nghệ an toàn đầy đủ gói ADAS gồm phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo va chạm, hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng hay đèn pha thông minh. Một số hệ thống an toàn nổi bật khác còn có cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo có xe cắt ngang, camera 360 độ hay hệ thống 7 túi khí.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 8.

Nếu như Ranger dẫn đầu phân khúc bán tải cỡ trung, thì Ford Everest cũng đang dẫn đầu phân khúc SUV cỡ trung với doanh số 9.960 xe trong năm 2023, chiếm 65% thị phần. Để tăng sức hấp dẫn đồng thời tạo ra khoảng cách an toàn so với các đối thủ, hãng xe Mỹ vừa giới thiệu thêm phiên bản cao cấp Everest Platinum với giá bán 1,545 tỷ đồng. Như vậy, mẫu xe này hiện có tới 6 lựa chọn phiên bản tại thị trường Việt Nam.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 9.

Trong dải sản phẩm, Everest Platinum khác biệt ở cụm lưới tản nhiệt thiết kế mới với các mắt lưới mạ chrome cao cấp cùng dòng chữ Platinum chính giữa nắp ca-pô. Bộ mâm thiết kế mới 20 inch – trang bị lớn nhất phân khúc của Everest Platinum. Ở phía sau có dòng chữ Platinum khắc chìm bên trong thanh ngang giữa hai bên đèn hậu.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 10.

Nội thất cao cấp hơn với bảng táp-lô họa tiết vân gỗ Maple và ghế bọc da có họa tiết kim cương với phần tựa lưng có các đường chỉ nổi tạo hình quả trám. Trong khi đó, ghế lái tích hợp chỉnh điện 10 hướng, nhớ 3 vị trí. Ghế hành khách chỉnh điện 10 hướng. Hàng ghế thứ 3 có thể gập điện. Đây là những trang bị lần đầu có trong phân khúc. Logo Platinum 3D được đặt ở bảng táp-lô bên phụ và tựa lưng hàng ghế trước.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 11.

Phiên bản này còn trang bị tính năng làm mát và sưởi hàng ghế trước, sưởi ghế thứ hai cùng hệ thống âm thanh 12 loa B&O. Tính năng chiếu sáng đa vùng Zone Lighting khá độc đáo vì có thể chiếu sáng xung quanh xe, phục vụ các hoạt động ngoài trời trong điều kiện thiếu sáng khi cần.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 12.

Bên cạnh những cải tiến, Ford Everest Platinum duy trì những trang bị tiện nghi quen thuộc như đèn pha LED Matrix, màn hình giải trí cảm ứng dạng dọc kích thước 12 inch với kết nối SYNC 4A, đồng hồ kỹ thuật số 12,4 inch, cần số điện tử, ghế có chức năng sưởi và thông gió, điều hòa tự động 2 vùng, cửa sổ trời toàn cảnh hay sạc không dây.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 13.

Dưới nắp ca-pô, xe trang bị động cơ dầu Bi-Turbo 2.0L mang đến công suất 207 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm, kết hợp số 10 cấp, hệ dẫn động 4 bánh. Bản này có 6 chế độ lái. Công nghệ an toàn trên bản Platinum không khác bản Titanium. Một số tính năng nổi bật có ga tự động thông minh, hỗ trợ giữ làn đường, phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo điểm mù kết hợp cảnh báo xe cắt ngang,…

Hai phiên bản cao cấp Ranger Stormtrak và Everest Platinum được kỳ vọng sẽ gia tăng sức cạnh tranh, đồng thời củng cố vị thế “vua doanh số” trong phân khúc của Ranger và Everest. Hiện tại, Ford Ranger Stormtrak và Everest Platinum đã được mở bán trên nền tảng thương mại điện tử chính hãng của Ford Việt Nam.

Ford Ranger và Everest mới dễ tiếp tục làm vua doanh số phân khúc vì có những điểm này - Ảnh 15.



Nguồn : Source link

Tin Liên Quan

Back to top button